代理丹麥BK加速度傳感器,放大器 丹麥B&K沖擊加速度計 丹麥B&K聲傳感器 丹麥B&K振動傳感器
丹麥BK 4966-H-041-0.5英寸自由場傳聲器
丹麥BK 4966-H-041-0.5英寸自由場傳聲器
詳詢品牌負責人:吳經(jīng)理
產(chǎn)品簡介:
BK聲學與振動測量公司成立于1942年,現(xiàn)已成為聲學與振動質(zhì)量的測量和管理高級技術(shù)供應商。我們使用核心競爭力以及全面的產(chǎn)品和解決方案,為客戶解決聲學與振動方面的挑戰(zhàn)。從二十世紀50年代以來,我們的產(chǎn)品已成為其他產(chǎn)品所對照的標桿產(chǎn)品。
傳感器是B&k業(yè)務的核心部分,已經(jīng)有70多年的歷史。我們的產(chǎn)品質(zhì)量享譽全球,這得益于我們在產(chǎn)品生產(chǎn)和開發(fā)方面的獨特經(jīng)驗和知識。每個傳感器都經(jīng)過細致的測試和質(zhì)量控制,確保您在任何應用中獲得行業(yè)領先的準確性、性能和穩(wěn)定性。
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4966-H-041 型配備CCLD前置放大器和BNC接頭的英寸預極化自由場傳聲器, 可在高達125°C的溫度下運行
專為高精度自由場測量設計,用于高靈敏度、寬動態(tài)范圍及溫度范圍的場合。
使用場景
適用于電聲測量,例如揚聲器、智能音箱和車載信息娛樂系統(tǒng)的測試 因為它是自由場傳聲器,并且頻率響應平坦適用于高溫測量——例如靠近電動機
因為它可以在高達125°C(257°F)的溫度下連續(xù)運行
適用于測量洗衣機、園藝工具、機械、醫(yī)療設備等的聲功率
因為它是1級自由場傳聲器,所以符合聲功率標準IEC 61094-4 WS2F的要求。
適用于測量飛機、汽車、火車等的外部噪聲以及車載信息娛樂系統(tǒng)
因為它是自由場傳聲器,并且頻率響應平坦
適用于通用測量
因為它具有寬動態(tài)范圍、頻率范圍和工作溫度范圍
型號:4966-A-031 4966-A-041 4966-H-041 4966-L-001
4966-A-041丹麥BK1/2 英寸自由場麥克風,帶 2699 型 CCLD 前置放大器,預極化
帶有 BNC 連接器的自由場麥克風,旨在消除低頻干擾,例如車身轟鳴聲或道路噪音。
用戶場景:用于消除低頻干擾——例如風引起的抖振 、因為它內(nèi)置有 A 加權(quán)濾波器,可以濾除低頻干擾
電容:14 皮法
直徑:動態(tài)范圍
頻率范圍:18 – 131 分貝
固有噪音:16.5 分貝
下限頻率-3dB 3赫茲
極化:預極化
壓力系數(shù):-0.01分貝/千帕
敏感度:48.4 毫伏/帕
溫度系數(shù):0.003 分貝/攝氏度
溫度范圍:-20 — 65 ℃
聲場:自由場
頻率范圍:6.3 – 20000 Hz
極化電壓:220V
溫度范圍:-50 – 125 ℃
靈敏度:48.4 mV/Pa
尺寸:1/2
壓力系數(shù):-0.01 dB/kPa
溫度系數(shù):0.003 dB/oC
型號:4966-H-041
丹麥BK 4966型 英寸自由場傳聲器使用場景:
高精度聲測量
通用聲測量
電聲測量
丹麥BK 4966型 英寸自由場傳聲器采用預極化設計,可配合CCLD*和傳統(tǒng)的Brüel & Kjr前置放大器使用。
駕駛員希望他們的車輛全年都能保持一致的性能和舒適度,即使在深冬也是如此,因此在寒冷天氣中出現(xiàn)的任何不尋常的吱吱聲、咔嗒聲、嗚嗚聲或口哨聲都會令人擔憂和不受歡迎。
對于汽車制造商來說,NVH(噪音、振動粗糙度)測試對于優(yōu)化車輛的音質(zhì)至關重要。從早期階段開始進行車輛內(nèi)部和外部聲學測量,以改善車輛的聲學特性,其中包括在冰凍溫度下進行測量。
眾所周知,麥克風很容易受寒冷影響,但使用 4966-H-041 型麥克風組,工程師可以在惡劣條件下自信地進行可靠、可重復和準確的測量,并有助于表征車輛的整體聲學特征,
這與振動和聲振粗糙度一起,對整體客戶體驗至關重要。和每款 Brüel & Kjr 麥克風一樣,4966-H-041 型麥克風的整個生產(chǎn)過程都是手工完成的,并嚴格控制公差,確保每款麥克風都符合標準。
組裝在 ISO 6 級潔凈室中進行,確保麥克風即使在極端環(huán)境下也能保持低本底噪聲和高穩(wěn)定性。