一、質(zhì)量鑒定背景介紹
申請(qǐng)人錢(qián)某作為消費(fèi)者,從上海某汽車(chē)貿(mào)易有限公司購(gòu)買(mǎi)了涉案車(chē)輛。購(gòu)買(mǎi)后,申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)車(chē)輛可能存在未披露的重大事故維修歷史,例如前縱梁修復(fù)記錄未被賣(mài)家告知。為解決此問(wèn)題,申請(qǐng)人多次與被申請(qǐng)人協(xié)商并查閱相關(guān)記錄,但爭(zhēng)議未果。最終,因買(mǎi)賣(mài)合同糾紛,雙方訴至上海某院。
二、委托事項(xiàng)與機(jī)構(gòu)受理
某院因?qū)徖戆讣枰,委托第三方質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)涉案車(chē)輛以往的維修情況進(jìn)行鑒定,并判定其是否屬于事故車(chē)。委托具體事項(xiàng)包括:審查維修記錄、查驗(yàn)車(chē)輛結(jié)構(gòu)完整性,并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)判定事故車(chē)性質(zhì)。蘇州聯(lián)正質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)作為獨(dú)立的第三方質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu),正式受理了此項(xiàng)鑒定委托。
三、鑒定流程和方法
經(jīng)工程師執(zhí)行嚴(yán)謹(jǐn)流程,包括資料審查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和技術(shù)檢測(cè)等環(huán)節(jié):
資料審查:查閱某院卷宗和維修記錄,發(fā)現(xiàn)涉案車(chē)輛于2024年因前部事故更換了前保險(xiǎn)杠、翼子板及發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器,并對(duì)左右前縱梁進(jìn)行了修復(fù)作業(yè)(工時(shí)400TU),證明存在重大維修歷史。
現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn):在4S店進(jìn)行詳細(xì)查驗(yàn)。鑒定發(fā)現(xiàn):
右后車(chē)門(mén)內(nèi)部漆面為黑色,與左前車(chē)門(mén)(灰色漆面)存在顯著差異,表明車(chē)門(mén)曾被更換。
前保險(xiǎn)杠生產(chǎn)日期為2023年(原廠日期2021年)、散熱器生產(chǎn)日期同樣為2023年,進(jìn)一步確認(rèn)部件更換事實(shí)。
檢驗(yàn)檢測(cè):對(duì)車(chē)身漆面厚度進(jìn)行測(cè)量,數(shù)據(jù)顯示右后側(cè)C柱位置漆面厚度高達(dá)1139µm(正常范圍103~136µm),遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)值,結(jié)合維修記錄,證明該區(qū)域曾發(fā)生鈑金噴漆事故。
上述流程綜合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 30323-2013,確保結(jié)論客觀、真實(shí)。
四、鑒定機(jī)構(gòu)給出的鑒定結(jié)論
綜合現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、技術(shù)測(cè)量及資料分析結(jié)果,蘇州聯(lián)正質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)給出產(chǎn)品質(zhì)量鑒定結(jié)論:涉案車(chē)輛以往的維修情況為2023年01月17日~2018年01月20日更換了右后車(chē)門(mén),2024年06月28日~2019年07月24日更換了前保險(xiǎn)杠、前保險(xiǎn)杠加固件、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器等,修復(fù)了左右前縱梁;涉案車(chē)輛左右前縱梁存在變形情況,依據(jù)GB/T 30323-2013《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》第5.6條第5.6.2和5.6.4的相關(guān)規(guī)定,涉案車(chē)輛屬于事故車(chē)。