按「時效、成本、貨量」3 個核心維度對號入座，輕松避坑～

1. 先看時效需求

急單（1-3 天到）→ 選快遞

比如樣品、緊急補貨，DHL、FedEx 等國際快遞，門到門直達，清關(guān)也快（適合個人 / 小批量）。

中等時效（3-7 天到）→ 選空運

貨量不算大但要趕交期，比如幾十公斤的電子產(chǎn)品，走機場到機場（需自提或找貨代派件）。

不著急（15-30 天 +）→ 選海運

批量大貨、非緊急訂單，比如整柜家具、建材，海運美西 15-20 天，美東 25-30 天，時效最久但成本。

2.再算「成本預(yù)算」

預(yù)算高、貨量小→ 選快遞

小貨（比如 5kg 樣品）快遞更劃算，不用湊空運起運量（通常 45kg 起），但每公斤成本。

預(yù)算中等、貨量中等→選空運

按 “公斤” 收費（首重 + 續(xù)重），比如 100kg 貨物，空運比快遞便宜 30%-40%，比海運貴但時效快。

預(yù)算少、貨量大→選海運

按 “方” 或 “柜” 收費（20 尺柜能裝 28 方左右），每公斤成本比空運低 50%-70%，適合工廠 / 外貿(mào)大貨。

3. 最后看「貨物情況」

小貨/樣品（＜50kg）→ 快遞

不用對接報關(guān)、提貨，貨代一條龍服務(wù)，省心省時（空運小貨手續(xù)多，反而麻煩）。

敏感貨（電池、化妝品）→選快遞/空運

找能走敏感貨的貨代，快遞清關(guān)更靈活，空運需提供 MSDS 等文件，海運敏感貨查驗風(fēng)險高。

大件 / 重貨（超 1 噸、超 2 米）→選海運

空運有重量 / 體積限制（比如單票超 300kg 可能加費），海運能裝超高大件（如機器、設(shè)備）。