FJH-3B(5B)、FJH-5系列空氣加熱器

空氣加熱器吸入車內(nèi)或車室外冷空氣，進行加熱后輸送到駕駛室或其他需熱空間。

1.采用揮發(fā)技術(shù)，由陶瓷點火塞將燃油加熱蒸發(fā)成氣態(tài)，快速點火，燃燒充分。

2.采用先進的自動控制技術(shù)，具有可靠的異常工況保護功能。

3.快速的室內(nèi)空氣加熱，噪音低于60分貝；加裝消音器，噪音低于55分貝。

4.省油、省電、可隨意設(shè)定需求溫度（10℃—40℃）。

YJP系列液體加熱器

1.點火速度<5秒，燃燒噪音<68dB。

2.控制更安全可靠，溫度傳感器和過濾傳感器同步監(jiān)控。

3.開機全程檢測,人性化設(shè)計,指示燈閃碼指示加熱器工況。

4.在工作電壓范圍內(nèi)，均能保證的油氣混合比，燃燒效率達85%以上。

5.采用與德國同步技術(shù)的燃油過濾及噴射技術(shù)，對車輛使用的燃油無特殊要求，適應(yīng)性個更強。

6.采用高壓點火裝置，可靠性更高，壽命更、更長。

7.加熱器啟動時更省電，該點火裝置的耗電亮僅為電熱塞點火結(jié)構(gòu)耗電；量的1/20.大大減輕了蓄電池的負擔(dān)。

8.加熱器進油管可使用15米甚至更長的油管，保證加熱器在安裝時不受加熱與油箱距離之間的限制。而且加熱器不會因油管過長而導(dǎo)致功率下降。

9.該電噴系列加熱器已批量用于各種高檔客車、工程機械及軍事裝備等車輛經(jīng)過冬季考驗，使用效果很好。

10.尾氣排放更環(huán)保，加熱器的尾氣經(jīng)過“武漢汽車車身附件研究所”的專業(yè)測試，尾氣排放優(yōu)于發(fā)動機歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。