產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

　YJ系列燃油加熱器是通過燃燒換熱原理加熱器循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻液介質(zhì)。其控制方式為自動(dòng)型，該產(chǎn)品采用與環(huán)境溫度相適應(yīng)牌號(hào)的輕柴油作為燃料，能在-40℃以上的環(huán)境條件下正常工作。使用24V（也可根據(jù)用戶需求訂做12V）直流電源。它可與發(fā)動(dòng)機(jī)及強(qiáng)制散熱器等輔助散熱裝置組成循環(huán)系統(tǒng)，為各種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)，風(fēng)擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源。 

　　該產(chǎn)品適用于下列條件： 
　　1.環(huán)境溫度：-40℃-＋40℃ 
　　2.系統(tǒng)內(nèi)溫度：≤95℃ 
　　3.系統(tǒng)內(nèi)壓力：0.4-2kgf/cm2 
　　4.海拔高度：≤5000m 
　　5.風(fēng)速：0-100km/h

　　1、本款不帶電阻的加熱器，是我公司專門針對(duì)黑龍江、吉林、及俄羅斯等高寒地區(qū)的客戶開發(fā)的一種新型產(chǎn)品。其特點(diǎn)是省電，耗電量僅相當(dāng)于原來帶電阻加熱器的1/4左右，這就很好地解決了汽車電平在冬季出現(xiàn)不同程度的饋電情況時(shí)，都可以很好的保證加熱器的正常工作，保證預(yù)熱后啟動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)了。
    2：本款產(chǎn)品只在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)使用，預(yù)熱時(shí)間根據(jù)循環(huán)水路的內(nèi)徑不同，一般需要15-30分鐘左右的時(shí)間。其耗油量是有限的，經(jīng)濟(jì)成本是很低的；
     3：使用該機(jī)器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，不但將防凍液（循環(huán)水）加熱了，而且也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油進(jìn)行了適度加熱，使得機(jī)油粘度降低。以往的實(shí)踐和試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，一次冷啟動(dòng)帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損相當(dāng)于車輛正常行駛200公里，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的60%是由于冷啟動(dòng)造成的。所以安裝加熱器能全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的30%左右；
     4：本款產(chǎn)品采用全自動(dòng)控制，可靠性、安全性高。具有溫度自動(dòng)控制更能，當(dāng)被加熱的水（或防凍液）溫度達(dá)到78度時(shí)，機(jī)器自動(dòng)停機(jī)；當(dāng)溫度降低到65度以下時(shí)，只要?jiǎng)e關(guān)開關(guān)，就可以再次自動(dòng)啟動(dòng)；
     5：本款機(jī)器的線路接頭采用進(jìn)口防水插件，很好的防止了泥濘路面的泥、水的噴濺，防止了油污的侵蝕，杜絕了線路短路和斷路情況的發(fā)生，大大提高了加熱器的運(yùn)行壽命。

 德國市場(chǎng)的一項(xiàng)調(diào)研顯示：76% 的消費(fèi)者愿意從汽車廠直接購買帶加熱器的汽車，33% 的消費(fèi)者很自然地認(rèn)為駐車加熱器是改善冬季舒適性的有效手段，有15% 的人愿意在今后的幾年中安裝駐車加熱器。看來加熱器在北歐市場(chǎng)得到了廣泛認(rèn)可。
　　 汽車加熱器在國內(nèi)也不是新事物，許多北方的公交車、大客車都已經(jīng)安裝了加熱器，只是不為我們所注意。作為中國研制加熱器的公司河北宏業(yè)已經(jīng)越來越深入的拓展車型業(yè)務(wù)，轎車，高原車等特殊工種車輛都已經(jīng)涉獵到獨(dú)立的燃油加熱器品種。如yjh-q5為轎車及微型車系列加熱器，yjh-q10為高原轎車系列加熱器等等。汽車燃油加熱器的普及，已經(jīng)讓各車主放心的在冬季安全啟動(dòng)車輛，并在嚴(yán)寒冬季享受到了如花春季的美麗和溫暖。