振動(dòng)聲學(xué)分析
位于發(fā)射設(shè)備整流罩內(nèi)部的空間飛行器及其零部件,需要承受極大的振動(dòng)和噪聲載荷。最嚴(yán)酷的聲學(xué)工況通常發(fā)生在點(diǎn)火后但離地之前,這時(shí)由于火箭噴氣產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲導(dǎo)致外部的聲學(xué)環(huán)境非常惡劣。結(jié)構(gòu)分析師和/或聲學(xué)工程師必須借助準(zhǔn)確并且靈活易用的工具來預(yù)測(cè)衛(wèi)星的性能,使其能夠承受惡劣且具有隨機(jī)特性的振動(dòng)噪聲載荷。我們?yōu)槟峁┻@樣的工具來幫助開發(fā)團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)飛行器結(jié)構(gòu)在隨機(jī)載荷作用下的振動(dòng)聲學(xué)性能。
模態(tài)試驗(yàn)分析
具有多通道數(shù)據(jù)采集功能,可以進(jìn)行大型的模態(tài)試驗(yàn)分析。智能傳感器技術(shù)使試驗(yàn)設(shè)定和試驗(yàn)后處理的時(shí)間縮減到最少。對(duì)鑒定和驗(yàn)收試驗(yàn)設(shè)備使用相同的軟件和硬件環(huán)境,則可以最小化用戶投資和培訓(xùn)的需求。