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                柴油發(fā)電機組額定參數 在柴油發(fā)電機組選購的過程中，掌握柴油發(fā)電機組額定參數顯得尤其重要。下面我們就來了解一下柴油發(fā)電機組的額定參數有哪些？
(1)額定功率(pe)： 指柴油發(fā)電機組在額定運行情況時所能輸出的有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)額定功率因數(cosφ)：指電機額定運行時的功率因數。
(3)額定電壓(Ue)： 指柴油發(fā)電機組在正常運行時的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kW)。
(4)額定電流(Ie)：指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的線電流，單位為安(A)或千安(kA)。
5)額定轉速(nc)：柴油發(fā)電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉速，單位為轉/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe)：指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的效率。
購買和使用發(fā)電機，應當符合銘牌上的技術要求，如電壓，功率和額定輸出電流等。例如用于豐收—27型拖拉機，東方紅—40型拖拉機等，常用150瓦發(fā)電機，額定輸出電流為13安；用于鐵牛—55型拖拉機常用220瓦發(fā)電機，額定輸出電流為18安。
2、用于拖拉機上的發(fā)電機通常為并激式，也就是說發(fā)電機激磁線圈是并聯(lián)的，所以，總要有一端通過機殼與電樞線圈是并聯(lián)的，所以，總要有一端通過機殼與電樞線圈相接。若激磁線圈在發(fā)電機內通過機殼與電樞線圈相接叫內搭鐵（圖5—1），即叫“內搭鐵發(fā)電機”；若激磁線圈在發(fā)電機外通過調節(jié)器搭鐵（圖5—2），即叫“外搭鐵發(fā)電機”。國產拖拉機目前使用的直流發(fā)電機均為內搭鐵。在接線時，一定要將激磁線圈的引出線與搭鐵的碳刷架相接，激磁線圈便無電流通過，發(fā)電機不會發(fā)電。另外有些進口的拖拉機上使用外搭鐵發(fā)電機，如果改為內搭鐵發(fā)電機，只要調換發(fā)電機激磁線圈抽頭接線即可。
3、發(fā)電機殼上兩個接線柱，一般均有“電樞”“磁場”字樣注明。如文字標注不清，可用下述方法識別。
1) 電樞接線柱：直徑較粗；是接在絕緣的刷架上。
2) 磁場接線柱：直徑較細；磁場線圈一個端頭就按在上面。
4 、在拖拉機上的發(fā)電機是由發(fā)動機帶動的，所以轉動方向是一定的，在檢修時若將發(fā)電機反向旋轉就不發(fā)電，這是因為正轉時電樞線圈在磁場的作用下感應出的電流經調節(jié)器與激磁線圈相通。激磁線圈通電后的磁場方向與鐵芯剩磁方向相同，因而磁場不斷增強，電壓迅速升高。反轉時電流方向與正轉時相反，使激磁線圈通電后的磁場方向與鐵芯剩磁方向相反，磁場越來越弱，使發(fā)電機不能發(fā)電。
康明斯發(fā)電機組回收再利用需要注意問題如下：

　　1、新機安裝好后，在起動前應作起 封檢查。
　　2、每次開機前，應做好“起動前的準備”工作，切記柴油機必須空載起動。
　　3、對新的或經大修后的柴油機，開始使用時須經60h磨合運行。
　　4、柴油機起動后，應先空載運行3~5min。然后才允許逐步加速及加載，待柴油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25Mpa時，才允許進入全負荷運行。
　　5、對新的增壓柴油機或新調換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50~60ml的機油，防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。
　　6、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機（船用柴油機除外），防止灰塵和雜質進入柴油機，以免柴油機早期磨損。
　　7、柴油機運行時應時刻觀察柴油機的運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停車措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。
　　8、在調整三角膠帶張力及其它驅動裝置時，應使柴油機處于停車狀態(tài)。
　　9、對運行中的柴油機，加注冷卻液時（閉式）應小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。
　　10、防止柴油機在突減負荷時，因調速器失靈而引起的“飛車”。
　　11、絕對不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調溫器失靈應及時換新，不得隨便拆除不用。
　　12、柴油機停車后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內的冷卻水，以防凍裂機件。
　　13、應經常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。
　　14、柴油機上凡有鉛封之處，用戶不能隨使拆除自行調節(jié)。如有必要應送專管部門修理或調整。
　　15、當柴油機長期停車不用或在維修時，為防止柴油機意外起動，應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。
　　16、在補充蓄電池電解液時，應小心避免酸傷人。
　　17、在加注機油時，不同規(guī)格的潤滑油不能混合使用，
　　18、應嚴格遵守說明書規(guī)定，進行日常維護和三級保養(yǎng)。
發(fā)電機運行中在什么情況下立即停機處理

（1）發(fā)電機、勵磁機強烈振動、超過極限值。
（2）危害人身安全時。
（3）發(fā)電機勵磁機內部冒煙．冒火或發(fā)電機內部氫氣爆炸。
（4）發(fā)電機、主變、高壓廠用變壓器及勵磁系統(tǒng)故障，保護裝置拒動時。
（5）發(fā)電機線棒嚴重漏水，危及設備運行時。
（6）主變或高壓廠用變壓器著火。
（7）當發(fā)電機內氫氣純度迅速下降并低于90%以下、或氫應嚴重下降低于0.24Mpa以下時。
（8）密封油系統(tǒng)故障，無法維持運行時。