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花都二手發(fā)電機(jī)回收價(jià)格一流

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   珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為 燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。如汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組及船舶等。產(chǎn)品方面有100、3.1 柴油發(fā)電機(jī)
  52、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享譽(yù)世界,在機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域權(quán)威之一的英國(guó)ROLLS-ROYCE(勞斯萊斯)公司的設(shè)計(jì)及制造。
  
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)發(fā)生故障和損壞,為了延長(zhǎng)其使用壽命,必須進(jìn)行必要的維修。柴油發(fā)電機(jī)組維修與其他機(jī)械設(shè)備維修的基本要求、基本方法相似。本節(jié)主要介紹與柴油發(fā)電機(jī)組維修相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)。
    2.4.1柴油發(fā)電機(jī)組維修基本概念
    柴油發(fā)電機(jī)組維修包括柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)和柴油發(fā)電機(jī)組修理,柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)與柴油發(fā)電機(jī)組修理是性質(zhì)不同的兩種技術(shù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的目的是采用相應(yīng)的技術(shù)措施保持機(jī)組整潔,減少零件磨損,防止故障發(fā)生,延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組修理的目的是排除機(jī)組已發(fā)生的故障、更換或修復(fù)已損壞的零件,恢復(fù)其使用性能。

    2.4.2柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)


    1.柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的分類


    柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)是對(duì)機(jī)組采取的預(yù)防性技術(shù)措施,維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容和時(shí)機(jī),按預(yù)先規(guī)定的計(jì)劃執(zhí)行,其目的是為了預(yù)防故障發(fā)生和維持機(jī)組的工作能力。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)通常分為例行維護(hù)和計(jì)劃維護(hù)。


    例行維護(hù)的內(nèi)容和時(shí)機(jī)與機(jī)組的工作時(shí)數(shù)無(wú)關(guān),如日常維護(hù)、月維護(hù)、季維護(hù)、年維護(hù)和磨合期維護(hù)等。計(jì)劃維護(hù)的內(nèi)容和時(shí)機(jī)與機(jī)組的工作時(shí)數(shù)有關(guān),如一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和三級(jí)維護(hù)等。在計(jì)劃維護(hù)中,維護(hù)作業(yè)按計(jì)劃強(qiáng)制執(zhí)行的則稱為定期維護(hù),如果維護(hù)作業(yè)是按定期檢查的結(jié)果按需執(zhí)行的則稱為視情維護(hù)。


    2.柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)作業(yè)的基本內(nèi)容


    (1)清潔作業(yè)


    清潔作業(yè)主要是清除機(jī)組外表的泥污,打掃、清洗和擦拭柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)和控制屏(箱)內(nèi)外表面以及各類附件。


    (2)檢查與緊固作業(yè)


    檢查與緊固作業(yè)主要是檢查機(jī)組外露的各零部件連接或安裝情況,必要時(shí)緊固已松動(dòng)的部位,并更換個(gè)別丟失或損壞的螺栓、螺母、螺釘和鎖止銷等。


    (3)檢查與調(diào)整作業(yè)


    檢查與調(diào)整作業(yè)主要是檢查機(jī)組各機(jī)構(gòu)、儀表和總成的技術(shù)狀況,必要時(shí)按技術(shù)要求或使用條件進(jìn)行調(diào)整。如柴油機(jī)的氣門間隙、供油時(shí)間、機(jī)油壓力等。


    (4)電器作業(yè)


    電器作業(yè)主要是清潔、檢查和調(diào)整電器和儀表,潤(rùn)滑其運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),更換個(gè)別已損壞或不適用的零件及導(dǎo)線,檢查和維護(hù)蓄電池等。


    (5)潤(rùn)滑作業(yè)


    潤(rùn)滑作業(yè)主要是清洗柴油機(jī)潤(rùn)滑系和機(jī)油濾清器,必要時(shí)更換濾芯或?yàn)V清器,并在機(jī)組相關(guān)部位加注潤(rùn)滑脂(如風(fēng)扇、軸承等處)。


    (6)加注作業(yè)


    加注作業(yè)主要是檢查油箱并觀察存油量,按需加注柴油;檢查油底殼并觀察機(jī)油質(zhì)量與數(shù)量,必要時(shí)更換或加注潤(rùn)滑油;檢查水箱并觀察冷卻液數(shù)量,必要時(shí)加注冷卻液。


    2.4.3柴油發(fā)電機(jī)組修理基礎(chǔ)知識(shí)


    1.柴油發(fā)電機(jī)組修理的分類


    柴油發(fā)電機(jī)組修理按作業(yè)范圍可分為柴油發(fā)電機(jī)組大修、總成大修、柴油發(fā)電機(jī)組小修和零件修理四類。


    (1)柴油發(fā)電機(jī)組大修


    柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一定時(shí)數(shù)后,經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,多數(shù)總成已達(dá)到使用極限時(shí),對(duì)機(jī)組進(jìn)行的一次全面恢復(fù)性修理稱為柴油發(fā)電機(jī)組大修。


    (2)總成大修


    為了恢復(fù)機(jī)組某總成的技術(shù)狀況,修理或更換總成任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的修理作業(yè)稱為總成大修。


    (3)柴油發(fā)電機(jī)組小修


    根據(jù)需要,修理或更換機(jī)組個(gè)別零部件的修理作業(yè)稱為柴油發(fā)電機(jī)組小修。


    (4)零件修理


    對(duì)因磨損、變形、損傷而不能繼續(xù)使用的零件,利用適當(dāng)?shù)募庸し椒ㄟM(jìn)行修理以恢復(fù)其使用性能的作業(yè)稱為零件修理。零件修理應(yīng)符合經(jīng)濟(jì)性原則。


    2.柴油發(fā)電機(jī)組零件的清洗


    在柴油發(fā)電機(jī)組修理中,經(jīng)常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質(zhì)不同,其清除方法也不一樣。


    (1)油污清洗


    零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí),加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖洗干凈,再用壓縮空氣吹干。


    注意:使用汽油清洗不安全;鋁合金零件不能在強(qiáng)堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應(yīng)使用酒精或制動(dòng)液進(jìn)行清洗。


    (2)積炭清除


    清除積炭可使用簡(jiǎn)單的機(jī)械清除法,即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行清除,但此方法不易將積炭清除干凈,而且易損傷零件表面。采用化學(xué)方法清除積炭,即先使用退炭劑(化學(xué)溶液)加熱至80~90℃,將零件上的積炭膨脹軟化,然后再用毛刷等進(jìn)行清除。


    (3)水垢的清除


    水垢一般采用化學(xué)清除法,將清除水垢的化學(xué)溶液加入到冷卻液中,發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后,再更換冷卻液。常用清除水垢的化學(xué)溶液有:苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑,磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。

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