加熱器對車輛及乘員的益處除了風(fēng)擋玻璃除霜、加熱汽車內(nèi)部外，還能有效改善汽冷啟動性能，改善涼車的不良排放。
開車的朋友都領(lǐng)略過冬天的清晨剛進(jìn)入車廂時的感覺——冰涼刺骨。如果又趕上剛下過大雪，風(fēng)擋玻璃上罩滿了冰雪就更慘了。點燃發(fā)動機幾分鐘后就匆匆上路，離發(fā)動機的正常工作溫度還相差很遠(yuǎn)，此時發(fā)動機還不能及時地進(jìn)入良好的工作狀態(tài)，而且排放的尾氣嚴(yán)重超標(biāo)。這些都是我們在冬季用車時面臨的諸多問題。不過，如果你的車上配備有駐車加熱器，那情況就不一樣了。
五十年代，德國研制了第一胎轉(zhuǎn)爐式加熱器；六十年代，在中國河北就研制出了獨立式燃油加熱器車。經(jīng)過不斷的創(chuàng)新與發(fā)展，今天的加熱器已經(jīng)涵蓋了所有車型體系，且體積已經(jīng)越來越小，技術(shù)越來越先進(jìn)。今天的加熱器還具有了遙控和預(yù)設(shè)功能，可以隨時遙控或提前設(shè)定自動暖車。無需啟動車輛發(fā)動機，加熱器的電腦即可自行發(fā)動專用暖爐，向車艙及發(fā)動機供暖。待你打開車門，舒適、溫馨的暖流即刻迎面而來。駐車加熱器的主要部件可分為加熱器本體、循環(huán)泵、計量油泵、進(jìn)氣消音器、排氣消音器、定時器和遙控器。
駐車加熱器的工作原理及工作過程
宏業(yè)汽車加熱器（汽車暖風(fēng)）系列產(chǎn)品可為您提供各種客車、卡車、工程機械、帳篷等供熱需求的解決方案。 公司與國內(nèi)著名高校進(jìn)行長期技術(shù)合作，在實踐經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)上，開展了汽車加熱器（汽車暖風(fēng)）產(chǎn)品燃燒、換熱、自動控制、智能診斷等方面的理論研究，大大提高了汽車加熱器產(chǎn)品的先進(jìn)性和使用的可靠性。在北京、天津、上海分別建有技術(shù)開發(fā)中心和合資企業(yè)。遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)，旨在為用戶提供快捷、方便、周到的服務(wù)。通過近幾年來與主機廠的密切配合,國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一，同時產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、大洋洲等地區(qū)。宏業(yè)150個服務(wù)站,為用戶提供快捷、方便、高效、專業(yè)的技術(shù)支持和售前、售中、服務(wù)，限度的解除了經(jīng)銷商和廣大消費者的后顧之憂。
加熱器的安裝是通過與發(fā)動機冷卻循環(huán)串聯(lián)。首先由遙控器或定時器給一個啟動信號，計量油泵從油箱泵油并以脈沖形式將燃油打到燃燒室前的金屬氈上，筆狀點火器加熱到900℃左右，將噴濺的細(xì)小油滴氣化并點燃，火焰將熱能傳遞給發(fā)動機冷卻液。當(dāng)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的啟動溫度時，空調(diào)鼓風(fēng)機開始運轉(zhuǎn)，向車內(nèi)吹入熱風(fēng)。同時發(fā)動機被加熱過的冷卻液預(yù)熱。
發(fā)動機冷起動時為什么要預(yù)熱：
發(fā)動機冷啟動需要更濃的混和氣，所以油耗更多。同時三元催化轉(zhuǎn)換器也需要加熱后才能發(fā)揮作用，也要求更熱的廢氣排放，才能達(dá)到工作所需的溫度。所以多達(dá)80％的碳?xì)浠衔锱欧哦及l(fā)生在發(fā)動機啟動后的兩分種之內(nèi)。試驗證明，使用駐車加熱器30 分鐘之后，能夠?qū)l(fā)動機冷啟動產(chǎn)生的一氧化碳、碳?xì)浠衔�、氮氧化合物等排放降�?7％！另外，由于發(fā)動機得到預(yù)熱，大大降低了磨損程度，據(jù)資料證明在40℃和80℃的情況下，發(fā)動機磨損前者為后者的5 倍，可想而知在零下20℃啟動汽車對發(fā)動機的損害有多大。
加熱器也要消耗燃油和電量：
發(fā)動機的低溫啟動：
循環(huán)冷卻介質(zhì)加熱系統(tǒng)，也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)�？稍诘陀�-40℃的環(huán)境使柴油機正常啟動。燃油燃燒可對整個循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻介質(zhì)不斷加熱。
加熱器采用24V或12V直流電源并與柴油機和散熱器組成循環(huán)加熱系統(tǒng)。不僅能使氣缸和活塞等摩擦副之間的機油溫度升高、機油黏度下降，還能使進(jìn)氣歧管內(nèi)空氣被加熱。
這是采用的低溫輔助啟動方式，這種低溫啟動方式是通過燃油加熱器，附帶的水泵將發(fā)動機機體內(nèi)的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后再循環(huán)至發(fā)動機機體內(nèi)，以此加熱發(fā)動機，達(dá)到低溫條件下啟動發(fā)動機的目的。燃油加熱器的工作原理是，電動機帶動油泵、助燃風(fēng)扇經(jīng)輸油管送到霧化器，霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁的散熱片，將熱量傳給水套夾層中的冷卻介質(zhì)，被加熱的介質(zhì)在水泵（或熱對流）的作用下，在整個管路系統(tǒng)中循環(huán)，達(dá)到加熱目的。燃燒的廢氣由排煙口排出。
這種低溫啟動方式的整個加熱過程需5-20min，能將發(fā)動機機體溫度加熱到20-30℃左右，此時發(fā)動機的機油也得以加熱，機油的粘度降低，發(fā)動機在低溫條件下的潤滑條件改善，使發(fā)動機順利啟動。這種低溫啟動方式優(yōu)點明顯，使發(fā)動機在低溫寒冷條件下的啟動性能大大提高。本公司還生產(chǎn) YJH系列加熱器 YJP系列加熱器 FJH系列加熱器 FJ系列加熱器 YJ系列加熱器 散熱器 除霜器等供你選擇
