灌漿料

廣西支座灌漿料廠家價格，橋梁專用支座灌漿料質量保證。

支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。

一、灌漿料產品特點

徽膨脹：可保證設備與基礎緊密接觸。

抗油滲：在機油中浸泡30天后其強度較浸油前提高10%以上。

耐久性：200萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)試驗強度無明顯變化。

早強高強：小時強度高，一天強度可達30—50MPa以上，設備安裝完畢后1—2天即可運行生產。

自流平：現(xiàn)場只需加水攪拌后，直接灌入設備基礎，不需振搗便可填充設備基礎的全部間隙。流動度可達300mm。

公司營銷網(wǎng)絡遍及北京、天津、山東、山西、陜西、內蒙、江蘇、新疆等全國二十多個省、市、自治區(qū)。產品廣泛應用于冶金、電力、石化、輕工、工民建市政工程等諸多行業(yè)的結構加固與修復、設備與高鐵建設系統(tǒng)。道路搶修、保溫防水、海工阻銹防腐等近千個國家及省、市重點工程。產品以優(yōu)良的品質、合理的價位、良好的使用效果、完善的服務，深受專家好評，備受用戶睞。

二、灌漿料應用范圍

鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。

道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

大型設備及精密設備地腳螺栓灌注，機器底座二次灌注。

鋼結構與混凝土固接的二次灌注。

低負溫下后張法預應力鋼筋混凝土孔道灌注。

設備基礎、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速搶修。

需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

支座灌漿料施工工藝:

1. 材料制備：

1、采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1~2分鐘，嚴禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

2、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。

3、現(xiàn)場使用時，嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

4、用水量：13~15%。

5、參考用量計算：2300~2400 kg/m3。

四、包裝與儲存

每袋凈重50kg，采用紙塑復合袋包裝；

運輸和儲存過程避免將包裝袋損壞，并嚴格防潮，避免陽光直射；

保質期3個月。

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