鞏義市偉志模板有限公司在京珠高速公路安陽(yáng)至新鄉(xiāng)改擴(kuò)建工程、連霍高速公路鄭州至洛陽(yáng)改擴(kuò)建工程、桃花峪黃河大橋等項(xiàng)目被定為河南省模板唯一準(zhǔn)入廠家。在京珠高速安陽(yáng)至新鄉(xiāng)段7標(biāo)的蓋梁，11標(biāo)的立柱（交通廳范廳長(zhǎng)揭牌）、12標(biāo)的橋上護(hù)欄（受到交通部質(zhì)檢站站長(zhǎng)李彥武的嘉獎(jiǎng)），18標(biāo)的空心板等都獲得樣板工程！我們與安新項(xiàng)目合作取得的成果2009年12月15日刊登在《河南高速》報(bào)第二版（“方寸之間見(jiàn)精彩”）被河南高速公路發(fā)展有限公司安新改建工程項(xiàng)目部授予“重合同守信譽(yù)企業(yè)”、“國(guó)內(nèi)質(zhì)量一流模板企業(yè)”、“質(zhì)量信得過(guò)單位”，被河南電視臺(tái)授予“質(zhì)量信得過(guò)單位”。我公司與連霍改建合作所取得的成果分別于2010年3月18日、2010年3月24日、2010年4月1日刊登在《中國(guó)交通報(bào)》上，且在2007年模板出口菲律賓，受到施工單位的好評(píng)！

鋼模臺(tái)車是為鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、水利水電建設(shè)、軍事工程建設(shè)和其它地下洞室施工而設(shè)計(jì) 制造的專有大型設(shè)備。使用鋼模臺(tái)車為隧道混凝土襯砌一次成型設(shè)備，是根據(jù)用戶或設(shè)計(jì)院（所）提供的隧道成形斷面而進(jìn)行設(shè)計(jì) 制造；鋼模臺(tái)車既可進(jìn)行隧洞開(kāi)挖完成后進(jìn)行砼襯砌作業(yè)，又可保證進(jìn)行邊開(kāi)挖、邊襯砌作業(yè)。根據(jù)隧洞混凝土襯砌分段長(zhǎng)度，一般可設(shè)計(jì)制造為4.5m、6m、9m、10.5m、12m、15m/倉(cāng)。根據(jù)隧洞的實(shí)際情況，其門架凈空高度和寬度可滿足有軌式或無(wú)軌式車輛通行。　整機(jī)行走采用液壓驅(qū)動(dòng)或電機(jī)—機(jī)械驅(qū)動(dòng)，模板采用全液壓操縱，利用液壓缸支（收）模，機(jī)械鎖定。在臺(tái)車架上部和模板之間留有空間供安裝隧道通風(fēng)管道用。對(duì)于有瓦斯的隧道砼襯砌，產(chǎn)品電氣系統(tǒng)按照瓦斯隧道防爆規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝，確保使用安全。

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