今年對(duì)鋼模板行業(yè)來說，是個(gè)忙碌一年，環(huán)保和安檢的不斷檢查，讓小型模板和一些手續(xù)不全的廠家整頓生產(chǎn)甚至是暫時(shí)停業(yè)。今年我國高速開通多條道路，給鋼模板廠家?guī)砹司薮蟮陌l(fā)展空間。
模板產(chǎn)品，經(jīng)過短途運(yùn)輸，筋板開裂、脫落，甚至僅剩一塊槽型板。
模板市場無序，大搞低價(jià)位競爭。為了能低價(jià)出售，走邪門歪道，比如：減薄原設(shè)計(jì)鋼板的厚度，或采用廢、次料的再生鋼模，其結(jié)果是：產(chǎn)品技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)，實(shí)際上生產(chǎn)的產(chǎn)品是騙人的次品、廢品。
鞏義偉志模板在多條高速線上被評(píng)為“高速、高鐵樣板工程模板供應(yīng)廠家”，這給我高速帶來合同額的時(shí)候，也給偉志人的一個(gè)考研：用好模板，選鞏義偉志。
現(xiàn)在，如果你需要鋼模板，不要問廠家有沒有現(xiàn)貨，你要問：你們偉志什么時(shí)間可以供貨？�。�！
T形梁鋼模板主要用于高速公路、高架橋及鐵路橋工程建設(shè)中，根據(jù)墩柱之間的距離不同，有40米T梁和50米T梁。根據(jù)混凝土澆筑的時(shí)間不同，可分為T梁預(yù)制和T梁現(xiàn)澆。
