水泥標(biāo)志樁廠家-電纜標(biāo)示樁-鐵路用地界樁
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唐山市民李學(xué)明在清理廢墟時(shí),發(fā)現(xiàn)一塊刻有“官鐵路界”的石料鐵路界碑。據(jù)唐山文物部門稱,該界碑系130年前修建中國條自建鐵路唐胥鐵路時(shí)埋設(shè)的鐵路界石,是中國***早的鐵路界碑。
李學(xué)明說,這塊界碑是在唐山老火車站即唐山南站南側(cè)100米的地震廢墟里面發(fā)現(xiàn)的,這塊界碑高約1.5米,重達(dá)600多公斤。剛發(fā)現(xiàn)時(shí)看到上面隱隱約約好像有字跡,仔細(xì)擦拭后發(fā)現(xiàn),上面清晰刻有“官鐵路界”仿宋字跡。
據(jù)專家實(shí)地考證,這塊界碑系1881年修筑唐胥鐵路時(shí)埋設(shè)的地界石樁,至今已有130余年的歷史。據(jù)介紹,中國條鐵路唐胥鐵路竣工后,為了保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),在開平到胥各莊鐵路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)埋設(shè)了24個(gè)界碑,每側(cè)12塊,目前發(fā)現(xiàn)保留下來的只有這一塊。
和這塊鐵路界碑一起發(fā)現(xiàn)的還有一塊上面有T.C.W字樣的缸磚,一個(gè)高約30厘米的礎(chǔ)石構(gòu)件、一個(gè)高約50厘米的柱礎(chǔ)構(gòu)件,兩塊長約3米的梁架構(gòu)件。唐山文物管理處李子春說,唐山是我國鐵路業(yè)發(fā)展的零起點(diǎn),中國條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、臺(tái)蒸汽機(jī)車都源自唐山,這些文物是中國鐵路發(fā)展歷史的見證,也是唐山作為中國近代工業(yè)搖籃的見證。
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