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臺灣齒輪泵HGP-1A-F0.5R,HGP-1A-

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泵內(nèi)零件未退磁。設(shè)備前全部零件均須退磁。

滾針套質(zhì)量不合格或滾針開裂。修補(bǔ)或替換。

作業(yè)油輸出口被堵塞。根除異物。


往常維護(hù)齒輪泵的方法
批改
我們在運(yùn)用齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會呈現(xiàn)許多問題,所以我們要學(xué)會適廣泛的對齒輪泵的一個(gè)修補(bǔ)技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋(gè)準(zhǔn)確的判別,接下來我就為我們講一下適一般的修補(bǔ)技術(shù):
  1.作業(yè)平面的修補(bǔ):要是泵蓋作業(yè)平面磨損比較小,可自己著手研磨法消除磨損痕跡,即在途徑或厚玻璃板上放少數(shù)氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,作業(yè)表面平整間斷。要是泵蓋作業(yè)平面磨損深度跨越零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采用先車削在研磨的來修補(bǔ)。
  2.自動(dòng)軸襯套孔的修補(bǔ):泵蓋上的自動(dòng)軸襯套孔磨損的修補(bǔ)與殼體自動(dòng)軸襯套孔磨損的修補(bǔ)方法一樣。
  泵殼內(nèi)腔的修補(bǔ):泵殼內(nèi)腔磨損后,都采用內(nèi)腔鑲套法批改,即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的規(guī)范,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。
  3.閥座的修補(bǔ):限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄然敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合間斷。要是閥座磨損嚴(yán)峻,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少數(shù)氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合間斷。
  以上說的是針對齒輪泵適根底的一些關(guān)于零部件的修補(bǔ),我們在運(yùn)用的進(jìn)程中或許還會遇到其他方面不同的問題,我們還得對這些不同的問題細(xì)心的評論找出其間問題所在的原因。

臺灣齒輪泵HGP-1A-F0.5R,HGP-1A-

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