清理瀝青罐首選  回收瀝青找專業(yè)的  咨詢  全國瀝青回收基地  2018年瀝青供需均呈現增長局勢，但增速可能放緩。期貨價格將通過交割與現貨價格趨于一致，現貨市場供需雙增局面將會是2018年期貨市場的催化劑。預計供應量主要在下半年釋放，而需求增長點將體現在4—6月、8—11月，故4—6月多為多頭進場時機。博園大道位于園博園東側，呈南北走向，在園博園附近一直往南北兩個方向延伸，南至曙光大道，北至北環(huán)高速。南段的3公里多早已經建好通車，在建的為北段的5.1公里。北段5.1公里從柳州市第二中學往北，沿線與南慶南路、環(huán)山南路、官塘大道、產業(yè)大道、東外環(huán)快速路、湘桂鐵路、花嶺大道等相交，一直到北環(huán)高速出入口。

博園大道北段道路等級為城市主干路，標準路段紅線寬度65米，主車道雙向八車道（其中包括兩條公交專用車道），輔道雙向四車道，主車道設計行車速度60千米/小時，輔道40千米/小時。

廣西柳州市東城投資開發(fā)集團有限公司相關負責人介紹，目前整個北段正在建設當中，而二中往北2公里即第二標段，今年1月17日開始攤鋪瀝青。與普通市政道路瀝青不同的是，該道路其中1.3公里鋪設的是橡膠瀝青。橡膠瀝青由瀝青黏結料、回收的廢輪胎橡膠粉和添加劑組成。在瀝青黏結料加熱時，橡膠顆粒能充分反應并發(fā)生溶脹，不但能提高路面行車安全性，還能使路面具有更好的抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性，延長道路壽命。

據悉，這1.3公里橡膠瀝青道路為試驗段，若通車后效果好，將在其他道路上進行推廣。

　　據測算，2018年中國瀝青供應量將同比增加240萬噸或9%左右，需求增速約220萬噸或7%，供應方面增速主要來自新增產瀝青煉廠，以及原有生產瀝青煉廠增產；需求方面主要來自新增公路建設需求。

　　供應方面：處于瀝青市場主導地位的兩大地煉——東明石化和京博石化在2018年均有增產計劃，此外，山東匯豐石化和玉皇盛世化工計劃生產瀝青，將帶動產量整體上升。

　　不過，考慮馬瑞原油的供應量，以及下游需求增速，整體開工率可能降低，將一定程度上緩解產量增速，預計產量增速同比下降約1個百分點。馬瑞原油生產瀝青經濟性較高，其產瀝青出率在60%左右。

　　需求方面，2018年是“十三五”承上啟下的一年，據公開資料顯示，2018年中國公路建設投資預計達1.92萬億元，其中高速公路仍處于大規(guī)模建設狀態(tài)，主要由養(yǎng)護和新開工項目組成，高速公路建設總規(guī)模將高達2.6萬公里�？紤]道路施工周期性，預計2018年瀝青新建道路需求將增加200萬噸左右，其中高速需求將占80萬噸。

　　在國際原油方面，供應縮減，需求復蘇，預計2018年國際油價整體呈現上漲趨勢，這將帶動瀝青成本增加，價格可能上行。首先，2017年底OPEC主要成員過會議召開，決定減產協議延伸至2018年年底。其次，委內瑞拉危機，馬瑞原油供應堪憂，供應量不穩(wěn)定，恐支撐油價上漲。

　　從海關數據來看，2017年1—11月中國從委內瑞拉進口原油1960萬噸，其中，80%為產瀝青的馬瑞原油，若2018年馬瑞供應不穩(wěn)定將直接影響中國瀝青生產。據測算，約1570萬噸馬瑞原油折合瀝青產量在940萬噸左右，預計占2017年中國瀝青總產量的35%。