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廣州二手濰坊發(fā)電機(jī)回收

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-07-21 08:30:14,加入時(shí)間:2011年12月08日(距今4974天)
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  • 公司:廣州瑞收再生資源回收有限公司,用戶等級(jí):普通會(huì)員 已認(rèn)證
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經(jīng)營(yíng)機(jī)組品牌:康明斯、上柴、玉柴、濰柴、濟(jì)柴、東方紅、無(wú)錫動(dòng)力、勞斯萊斯、卡特彼勒、底特律、沃爾沃、奔馳、大宇、三菱、小松、風(fēng)人、日野、曼等國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組。功率范圍:30KW、50KW、75KW、80KW、90KW、100KW、120KW、150KW、200KW、220KW、250KW、300KW、350KW、360KW、400KW、450KW、500KW、550KW、600KW、660KW、740KW、880KW、1120KW、1200KW、1340KW、1500KW、1600KW等。供貨方式:可直接出售、以舊換新、大小功率互換等,全新及二手機(jī)組一律保修一年或機(jī)組運(yùn)行1000小時(shí),以先到為準(zhǔn),終于維護(hù)。二手發(fā)電機(jī)組回收,柴油發(fā)電機(jī)組回收,二手發(fā)電機(jī)調(diào)劑再利用,進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組,同步發(fā)電機(jī)組,異步發(fā)電機(jī)組,電廠大型柴油發(fā)電機(jī)組,船用發(fā)電機(jī)組,專業(yè)收購(gòu)功力范圍在50kw-2000kw柴油發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)組,主要收購(gòu)品牌如(康明斯、大宇、三菱、馬拉松、科勒、卡特、勞斯萊斯、沃爾沃、珀金斯、道依茨、.廣州康明斯柴油發(fā)電機(jī)回收公司   公司長(zhǎng)期回收各類發(fā)電機(jī)美國(guó)及重慶康明斯回收、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)回收、等交流發(fā)電機(jī)回收,組裝發(fā)電機(jī)組回收,功率從15kva-2500kva 調(diào)速電機(jī)等高價(jià)給予回收,移機(jī),拆除,裝運(yùn),一條龍服務(wù),只需客戶做到一個(gè)電話,我們即可派遣專人上門服務(wù),給予現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估擬定回收價(jià)格,得到客戶認(rèn)可后簽訂合同協(xié)議,自備裝運(yùn)拆除工人,無(wú)需客戶費(fèi)心費(fèi)力,在同行業(yè)和客戶中有著較好的信譽(yù)

發(fā)電機(jī)也是可以回收的,通過(guò)回收可以節(jié)約社會(huì)資源,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置,廣州發(fā)電機(jī)回收的需求量對(duì)于廣州而言都是在呈現(xiàn)處不斷上升的趨勢(shì),可見(jiàn)這個(gè)市場(chǎng)還是非常的大的。

  廣州發(fā)電機(jī)回收是非常有必要的,如果一些淘汰出來(lái)的發(fā)電機(jī)沒(méi)有回收的話,就會(huì)造成發(fā)電機(jī)隨意丟棄的現(xiàn)象,加上發(fā)電機(jī)里面的組成又有重金屬的成分存在,會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的破壞,所以說(shuō)進(jìn)行廣州發(fā)電機(jī)回收是非常有必要的,這點(diǎn)我們大眾都是有必要知道的。

-柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù) 在柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的過(guò)程中,掌握柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)顯得尤其重要。下面我們就來(lái)了解一下柴油發(fā)電機(jī)組的額定參數(shù)有哪些? (1)額定功率(pe): 指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出大有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。 (2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。 (3)額定電壓(Ue): 指柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kW)。 (4)額定電流(Ie):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流,單位為安(A)或千安(kA)。 機(jī)械產(chǎn)品主要類別 機(jī)械設(shè)備種類繁多。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí),其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。 機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括以下12類: (1)農(nóng)業(yè)機(jī)械:拖拉機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)械等。 (2)重型礦山機(jī)械:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。 (3)工程機(jī)械:叉車、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。 (4)石化通用機(jī)械:石油鉆采機(jī)械、煉油機(jī)械、化工機(jī)械、泵、風(fēng)機(jī)、閥門、氣體壓縮機(jī)、制冷空調(diào)機(jī)械、造紙機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料加工機(jī)械、制藥機(jī)械等。 (5)電工機(jī)械:發(fā)電機(jī)械、變壓器、電動(dòng)機(jī)、高低壓開(kāi)關(guān)、電線電纜、蓄電池、電焊機(jī)、家用電器等。 (6)機(jī)床:金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械等。 (7)汽車:載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。 (8)儀器儀表:自動(dòng)化儀表、電工儀器儀表、光學(xué)儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設(shè)備、照相機(jī)等。 (9)基礎(chǔ)機(jī)械:軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。 (10)包裝機(jī)械:包裝機(jī)、裝箱機(jī)、輸送機(jī)等。 (11)環(huán)保機(jī)械:水污染防治設(shè)備、大氣污染防治設(shè)備、固體廢物處理設(shè)備等。 (12)其他機(jī)械。 (5)額定轉(zhuǎn)速(nc):柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。 (6)額定效率(ηe):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。 (7)額定頻率(fe):我國(guó)規(guī)定額定頻率為50Hz。 (8)額定溫升:運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。我國(guó)規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計(jì)算。 柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障 柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障時(shí),氣缸套的磨損非常劇烈,可達(dá)正常磨損的幾十甚至幾百倍。 柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障現(xiàn)象 1.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化,排氣冒黑煙。 2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞,氣體密封失效,機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至在很短的時(shí)間內(nèi),由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。 柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障原因 1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。 2.柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤(rùn)滑條件十分**。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見(jiàn),供油狀況不良,竄氣嚴(yán)重,零件過(guò)大的接觸應(yīng)力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。除了潤(rùn)滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外,使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障,具體地說(shuō)有如下幾點(diǎn): 1.活塞與氣缸套配合間隙過(guò)小,或在正式帶負(fù)荷工作以前沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好的磨合。 2.潤(rùn)滑不良,如間隙小、機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等。 3.柴油機(jī)過(guò)熱。 4.裝配時(shí)機(jī)體不清潔或活塞裝得太死。 5.活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。 從使用的角度講,還要注意盡量避免突然增加負(fù)荷或緊急停車,起動(dòng)前用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈,使磨擦表面保持一定的潤(rùn)滑油。 柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明 在柴油發(fā)電機(jī)組日常站臺(tái)作過(guò)程中,嚴(yán)格按照柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明有助于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組,延長(zhǎng)其使用壽命,下面我們就來(lái)具體了解一下柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明。 柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明:手動(dòng)站臺(tái)作 1、手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前應(yīng)檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否適量。不足的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。機(jī)組應(yīng)無(wú)漏油、漏水的現(xiàn)象。 2、應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器的自動(dòng)控制按鈕撥至中間位置。 3、打開(kāi)啟動(dòng)電路的鑰匙,向右繼續(xù)扭動(dòng)鑰匙使柴油機(jī)啟動(dòng),啟動(dòng)成功后,將鑰匙回?fù)艿匠潆娢恢谩?4、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,應(yīng)將鑰匙及時(shí)撥回中間位置。 合作對(duì)象:工礦企業(yè)、機(jī)關(guān)單位、醫(yī)院、大中院校、賓館酒樓、寫(xiě)字樓美國(guó)卡特彼勒公司(Caterpillar)自1931年起生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組,積累了80多年的經(jīng)驗(yàn),卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)組是行業(yè)內(nèi)從發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)及所有部件均由卡特彼勒公司一家廠家統(tǒng)一設(shè)計(jì)、制造及保用的機(jī)組,是目前全球最優(yōu)的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。每一臺(tái)發(fā)電機(jī)組都可按銘牌功率輸出,并可一次接受1負(fù)荷。

     卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)組能在嚴(yán)酷的環(huán)境條件下作業(yè),壽命和大修間隔時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)行費(fèi)用低。其在質(zhì)量、強(qiáng)度、可靠性和價(jià)值等方面擁有世界范圍內(nèi)不可超越的名譽(yù),贏得了世界各地用戶的廣泛稱許。

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