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公路鐵路橫向通道鋼波紋涵管整管拼裝皆可定制

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-09-28 00:00:00,加入時(shí)間:2017年11月14日(距今2806天)
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          波紋涵管是替代圓涵管、蓋板涵、箱涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材,可用于公路鐵路橫向通道、坑道、涵洞、排水管道和掩體等工程上。

 1784年波紋涵管誕生于英國;1896年美國率先進(jìn)行波形鋼板涵的研究,并首次用于涵洞;1913年英國在蘇格蘭愛丁堡將波形鋼板應(yīng)用于農(nóng)田灌溉;1923年美國鐵路工程協(xié)會(huì)在伊利諾斯州中央鐵路進(jìn)行波紋涵管通道的測試;1929年加拿大將波形鋼板涵用于煤礦;1931年澳大利亞簡稱8米汽車通道;1948年美國在上海浦東地區(qū)安裝的直徑為1米的波形鋼板涵被用于軍事便道(1998年9月挖掘)。國外經(jīng)過一百多年的研究及應(yīng)用,技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

  應(yīng)用范圍已擴(kuò)展到公路涵洞、通道、小橋、滲水井、臨時(shí)便道、舊橋涵修復(fù)。市政排水溝、市政共同溝、煤礦輸送管道等領(lǐng)域。

  從國內(nèi)外應(yīng)用情況看,波形鋼板涵具有適用能力,替代傳統(tǒng)方式具有很大優(yōu)勢,應(yīng)用前景十分可觀。

公司地址:衡水濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)

聯(lián)系人: 趙  娟 

公司名稱:衡水貝爾克工程材料科技有限公司

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