主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海運(yùn)報(bào)價(jià)、集裝箱運(yùn)輸報(bào)價(jià)貨物的D-D,D-CY,CY-CY和CFS-CFS等多種方式的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)水運(yùn),國(guó)內(nèi)海運(yùn),國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)葒?guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。接受客戶書(shū)面、傳真委托、安排合適船期進(jìn)行訂艙；貨物按期、準(zhǔn)確地裝箱/裝船出運(yùn)和目的地配送；實(shí)時(shí)提供貨物在途跟蹤信息在全力穩(wěn)固國(guó)內(nèi)物流服務(wù)市場(chǎng)的同時(shí)，還以沿�？诎稙橐劳�，積極開(kāi)展海鐵聯(lián)運(yùn)，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)上海、廣州、大連、江陰、天津等五大港口，承接在中國(guó)到港后發(fā)往內(nèi)地的貨物運(yùn)輸代理；以內(nèi)陸口岸為依托，積極開(kāi)展路橋聯(lián)運(yùn)，通過(guò)國(guó)內(nèi)鐵路聯(lián)運(yùn)方式拓展物流服務(wù)范圍。

海運(yùn)箱型、載重：

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28噸內(nèi)適于裝貨）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（28噸內(nèi)適于裝輕貨）

我公司是一家專業(yè)化的貨運(yùn)代理企業(yè)。公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外集裝箱門（DOOR）—門（DOOR）的運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)的海運(yùn)陸運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)。具有集裝箱海運(yùn)代理、貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)等綜合的物流服務(wù)能力。公司擁有一支高素質(zhì)的、具有團(tuán)隊(duì)精神、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)水平高、有強(qiáng)烈責(zé)任感和事業(yè)心的經(jīng)營(yíng)者隊(duì)伍；公司擁有一支專業(yè)的集裝箱運(yùn)輸隊(duì)伍，目前擁有15臺(tái)集裝箱運(yùn)輸車輛，隨著公司的不斷發(fā)展，正在逐步壯大；具備現(xiàn)代化的辦公、交通、通信設(shè)施。憑借全國(guó)各港口城市和境外部分港口的強(qiáng)大信息資源共享網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、山東、安徽、上海、長(zhǎng)江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水陸、陸路聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

選擇內(nèi)貿(mào)海運(yùn)門到門 使物流成本降低30％―50％。

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)及其特點(diǎn)：內(nèi)貿(mào)海運(yùn)是近年來(lái)新興起來(lái)的一種運(yùn)輸方式，具有安全、方便、價(jià)格優(yōu)惠的特點(diǎn)，全程封閉式運(yùn)輸，只需裝卸一次，門到門服務(wù)。