公司現(xiàn)擁有一支近百人的員工隊(duì)伍，核心部門包括：業(yè)務(wù)部、操作部、市場部、客服部、車輛調(diào)度部、后勤部、財務(wù)部、倉庫等，80%以上具有大專以上學(xué)歷，平均年齡28歲，依托現(xiàn)代化的信息技術(shù)，建立了全面的查詢進(jìn)行貨物跟蹤和客戶服務(wù)，對貨物實(shí)行全程跟蹤，及時向客戶反饋貨物動態(tài)。堅(jiān)持以“真誠守信，追求卓越，團(tuán)結(jié)合作，共創(chuàng)未來”為宗旨，全心全意的為廣大客戶、高效、優(yōu)質(zhì)、便捷”的服務(wù)。

海運(yùn)內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及港口集裝箱運(yùn)輸。在全國各海港區(qū)均設(shè)有業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了雙向全程監(jiān)控和扎實(shí)、高效的物流操作平臺。結(jié)合客之所需、客之所急，我們以誠信的態(tài)度、的運(yùn)輸、快捷的信息反饋服務(wù)

優(yōu)勢直航快線:

海運(yùn)集裝箱快線直航四天內(nèi)到港航線；

滄州到泉州海運(yùn)裝箱運(yùn)輸，滄州到廈門海運(yùn)裝箱運(yùn)輸

海運(yùn)集裝箱快線直航四天內(nèi)到港航線；

滄州到溫州海運(yùn)裝箱運(yùn)輸，佛山到沈陽海運(yùn)裝箱運(yùn)輸

華東地區(qū)分別以溫州,寧波,上海,張家港,江陰,太倉,南通,南京,福州,廈門等港口輻射整個泛長江三角洲區(qū)域；

海運(yùn)集裝箱快線直航五天到港航線；佛山到沈陽海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，佛山到沈陽海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，廣州到張家港海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，廣州到江陰海運(yùn)裝箱運(yùn)輸

華北區(qū)域以天津,青島,日照,煙臺等港口輻射山東 ,河北,內(nèi)蒙等省區(qū)；

海運(yùn)集裝箱快線直航五天到港航線；

佛山到沈陽海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，廣州到青島海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸

廣州到天津海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，廣州到連云港海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸

東北地區(qū)以大連和營口港口輻射整個東北三�。哼|寧,吉林,黑龍江。

提供如下2種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱：

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適于裝重貨）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨）

計(jì)費(fèi)方法（門到門）：裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)、港雜費(fèi)等）+送貨拖車費(fèi)

然而好景不長，我們被老師訓(xùn)斥了一次，再也不敢出來了。現(xiàn)在回想起來，更是覺得惋惜，錯失了一種美好，這種美來源于自然，純凈于藍(lán)天，足可凈化心靈，給予人美好。當(dāng)那一個個黑黑的小腦袋昂起來看云時，我相信他們的眼里定是純純凈凈。