意大利燃油泵

NU.ER.T.系列微小量流量計是一種采用渦輪原理設計專門測量微小流量的專用流量計，它具有較高的精度，特別實在高溫和高壓的條件下也是如此。電子脈沖發(fā)生器也集成在流量計內，在長期連續(xù)工作的條件下也能保持±%的精度和±0.25%的重復性。由于靈巧的結構設計，在工作時不會形成沉淀，所以儀表的工作完全是“清潔”的。因此，及時是極為苛刻的要求，例如半導體集成電路和芯片的生產流程中使用的刻蝕劑，具有極強的耐腐蝕性，并如有一個極微小的顆粒落下，也會使芯片成為廢品，這些NU.ERT.產品都能滿足。    該系列流量計用途十分廣泛：可用于測量、調節(jié)、分配液體，包括工業(yè)、化學、石油和商用咖啡機等。

燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續(xù)的燃油。

燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成，電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中，不用擔心，因為殼內沒有任何可以點火的東西，燃油可以潤滑并冷卻燃油馬達，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位于油泵殼的壓力側，帶有通向進油口的通道。

ZYB型點火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質，特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵，是取代進口產品的理想產品。ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發(fā)或閃點低的液體，如氨、苯等。

當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng)，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為"殘余壓力"。

燃油泵泵油壓力依賴于壓力限制器的標準，如果燃油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。