上海地鐵廣告代理發(fā)布，上海地鐵廣告，上海地鐵燈箱廣告

1 號線|商務(wù)購物

運營信息    28個站點     線路日客流人次

乘客特征

乘客偏向于年輕化 尤以25-34歲特征更明顯； 且以都市高學歷、高收入白領(lǐng)群體為主

商圈分析

途徑 徐家匯、人民廣場、淮海路  三大城市更繁華商圈及商務(wù)CBD

3 號線|教育學區(qū)

運營信息    29個站點   線路日客流667,230人次

乘客特征

男性乘客較多，15-24歲  大、中學生群體比較高

商圈分析

線路可達復(fù)旦、同濟、 上外、華師大、東華、 華理等全國重點高校

4 號線|換乘環(huán)線

運營信息     17個站點    線路日客流760,237人次

乘客特征     乘客特征較為均衡

商圈分析     沿線途經(jīng)市區(qū)成熟居民區(qū) 及高檔住宅區(qū)

7 號線|商住聯(lián)通

運營信息    33個站點   線路日客流928,364人次

乘客特征   女性乘客略多， 年齡層集中在25-34歲，高學歷、高收入白領(lǐng) 及已婚人群特征顯著

商圈分析  經(jīng)過靜安寺、常熟路商圈， 并直達上海大的會展中心： 新國際博覽中心

10 號線|購物旅游

運營信息    31個站點   線路日客流953,762人次

乘客特征   乘客中年輕高學歷白領(lǐng)人士， 以及中年擁有較高家庭月收入 人士特征明顯

商圈分析   連接高鐵、機場等交通樞紐， 經(jīng)過淮海路、新天地、南京東路、 四川北路等核心商圈

2 號線|都市地標

運營信息     30個站點      目前線路日客流人次

乘客特征   女性乘客略多，整體線路乘客偏    年輕化，單身特征更為明顯

商圈分析   經(jīng)過靜安寺、南京西路、 南京東路、陸家嘴、八佰伴 等核心地標

8 號線|白領(lǐng)生活

運營信息    30個站點   目前線路日客流人次

乘客特征   女性乘客略多，年齡層集中在 25-34歲，高學歷、高收入白領(lǐng)及

已婚人群特征顯著

商圈分析    經(jīng)過人民廣場、虹口足球場、大世界等商務(wù)中心

9 號線|商務(wù)高新

運營信息    35個站點   目前線路日客流人次

乘客特征    女性乘客比例較多，由于一段 經(jīng)過松江大學城，因此線路中 高學歷學生具有一定占比， 此外25-34歲擁有較高 個人月收入的白領(lǐng)人士人群較多

商圈分析    經(jīng)過松江新城、佘山、七寶、 漕河涇、徐家匯、打浦橋、 八佰伴、世紀大道等浦西、 浦東主要商務(wù)、商貿(mào)核心區(qū)域

11 號線|城際快線

運營信息   35個站點   目前線路日客流895,118人次

乘客特征   男性乘客比例較多，乘客以高學歷青壯年居多，具有穩(wěn)定收入，是社會消費品市場的中流砥柱

商圈分析   經(jīng)過徐家匯商圈，龍華旅游景點，交通大學、迪士尼等上海著名地標

12 號線|換乘貫穿

運營信息   32個站點   目前線路日客流625,846人次

線路概述   以金海路站起始至天潼路， 經(jīng)過北外灘、東外灘復(fù)興島開發(fā)區(qū) 等多個重要區(qū)域   新開通的西段貫穿淮海商圈、 南京西路商圈等 并途經(jīng)一系列成熟居民區(qū)

13 號線|城市西聯(lián)

運營信息    31個站點   目前線路日客流509,023人次

線路概述    緩解江橋、普陀出行壓力， 促使更多居民出行使用地鐵

商圈分析   連接淮海商圈、世博商圈及居民區(qū) 。延伸段通車后，換乘站點將達7個

上海地鐵更多的廣告發(fā)布形式：超級燈箱、實物展示、梯頂、墻貼、包柱、車身廣告、燈箱長廊、品牌出入口

燈箱套裝、電子媒體網(wǎng)絡(luò)套裝、品牌專區(qū)、創(chuàng)意廣告等。

上海地鐵2019年進博會廣告火熱招商（徐涇東、虹橋火車站、虹橋機場站、中山公園站、江蘇路站