在高速公路建設(shè)中，涵洞是高速公路的重要結(jié)構(gòu)物，一般都采用鋼筋砼蓋板涵、箱涵鋼波紋管涵等等，鋼波紋管涵作為高速公路中新型涵洞形式，本文對(duì)鋼波紋管涵的施工組織詳細(xì)敘述。

    如果按照建筑材料的不同對(duì)涵洞結(jié)構(gòu)進(jìn)行類型劃分，其主要可以分為石涵、鋼筋混凝土涵、素混凝土涵以及鋼波紋管涵等幾種類型。特別是在當(dāng)前高速公路建設(shè)數(shù)量及建設(shè)里程快速增長(zhǎng)的情況下，涵洞材料的選擇逐漸呈現(xiàn)出了多樣化的發(fā)展趨勢(shì)。

   但是在實(shí)際的施工過(guò)程中，應(yīng)主要按照涵洞的使用功能以及工程進(jìn)度要求，并在充分結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)條件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行合理的涵洞材料選擇。以往受到了較多的施工技術(shù)水平限制以及材料性能限制，較多的采用的石涵作為主要的涵洞施工材料。但是隨著當(dāng)前生產(chǎn)力水平的不斷提升以及涵洞施工技術(shù)水平的進(jìn)步，具有良好抗拉、抗壓和抗剪強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞在公路建設(shè)中得到了更為廣泛的應(yīng)用。

鍍鋅波紋涵管鋼波紋涵管優(yōu)質(zhì)廠家

鍍鋅金屬波紋涵管施工技術(shù)要求詳解

　　 1、進(jìn)出口可采用由廠家制造的金屬波紋涵管，在只管和路基邊坡同坡率的斜上開口兩種形式。

　　 2、有沖刷的波紋涵管進(jìn)出口應(yīng)根據(jù)需要設(shè)相應(yīng)的調(diào)治構(gòu)筑物，同時(shí)洞口應(yīng)按地形條件作必要的處理，放置洞口受沖刷，影響涵洞的泄水能力。

     3. 波紋涵管應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)工程時(shí)，待涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時(shí)，抓緊基礎(chǔ)材料的備料工作，備料完成，并經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基坑的開挖工作，波紋涵管應(yīng)用于新建公路工程時(shí)，在購(gòu)運(yùn)涵管的同時(shí)可抓緊基礎(chǔ)材料的準(zhǔn)備和路基的開挖工作。

　   4 、涵洞兩側(cè)經(jīng)過(guò)低洼積水地帶時(shí)，需要先設(shè)置圍堰、抽排積水，必要時(shí)還需清除并換填部分淤泥。