鐵路鋼波紋涵管

  嚴(yán)把原材料關(guān)，選用質(zhì)量好、相對(duì)固定的原材料，尤其是相對(duì)不亂的水泥，可確保鋼波紋涵管外觀顏色的協(xié)調(diào)一致。為保證混凝土外觀顏色一致，使用統(tǒng)一牌號(hào)水泥。模板加工及安裝，直接關(guān)系著混凝土外觀質(zhì)量。

 模板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，要進(jìn)行模擬試拼。試拼后當(dāng)真丈量檢查模板加工精度，對(duì)精度差的局部地方進(jìn)行修整，鋼波紋涵管尤其要留意單元塊間的結(jié)合部。如發(fā)現(xiàn)精度不能知足設(shè)計(jì)要求，退回廠家嚴(yán)格整修。混凝土拌和所用原材料的質(zhì)量及施工方法是影響其外觀質(zhì)量的又一重要因素。

  混凝土配合比控制及混凝土拌制：基礎(chǔ)應(yīng)采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行分層碾壓，碾壓時(shí)宜根據(jù)回填材料含水量及擊實(shí)曲線灑水碾壓，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求，一般要達(dá)到95%；金屬波紋涵管兩側(cè)及頂部其壓實(shí)度與同一標(biāo)高路基壓實(shí)度要求相同。

鐵路鋼波紋涵管金屬波紋管涵尺寸規(guī)格

鋼波紋涵管

 考慮到地下水及其影響，建議在非凍地區(qū)也采用砂礫基礎(chǔ)。一般，在某些地區(qū)砂礫材料西少或砂礫級(jí)配較差時(shí)，也可換填碎石、礫石或河（山）砂及碎石土，但應(yīng)滿足壓實(shí)要求、填料醉小強(qiáng)度要求、更大 粒徑要求和抗凍要求。