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主要經(jīng)營國內(nèi)海運(yùn)報(bào)價(jià)、集裝箱運(yùn)輸報(bào)價(jià)貨物的D-D,D-CY,CY-CY和CFS-CFS等多種方式的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，國內(nèi)水運(yùn),國內(nèi)海運(yùn),國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)葒鴥?nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。接受客戶書面、傳真委托、安排合適船期進(jìn)行訂艙；貨物按期、準(zhǔn)確地裝箱/裝船出運(yùn)和目的地配送；實(shí)時(shí)提供貨物在途跟蹤信息在全力穩(wěn)固國內(nèi)物流服務(wù)市場(chǎng)的同時(shí)，還以沿�？诎稙橐劳�，積極開展海鐵聯(lián)運(yùn)，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)上海、廣州、大連、江陰、天津等五大港口，承接在中國到港后發(fā)往內(nèi)地的貨物運(yùn)輸代理；以內(nèi)陸口岸為依托，積極開展路橋聯(lián)運(yùn)，通過國內(nèi)鐵路聯(lián)運(yùn)方式拓展物流服務(wù)范圍。

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內(nèi)貿(mào)海運(yùn)及其特點(diǎn)：內(nèi)貿(mào)海運(yùn)是近年來新興起來的一種運(yùn)輸方式，具有安全、方便、價(jià)格優(yōu)惠的特點(diǎn)，全程封閉式運(yùn)輸，只需裝卸一次，門到門服務(wù)。 

價(jià)格低。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)平均每噸價(jià)格僅相當(dāng)于汽運(yùn)的50％左右。

全程門到門集裝箱密閉運(yùn)輸，裝貨后打上鉛封，由收貨方卸貨時(shí)打開鉛封，相比汽運(yùn)更能保證貨物的安全。

青島到廈門港直達(dá)船 青島到泉州港船期 青島到福建國內(nèi)海運(yùn)

海運(yùn)箱型、載重：

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28噸內(nèi)適于裝貨）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（28噸內(nèi)適于裝輕貨）

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