影響伸縮量的基本因素 　　1 溫度變化 　　一般由于溫度變化而引起的伸縮量占全部伸縮量的主要部分。此外由于受到太陽照射，橋梁上、下溫度不同而產(chǎn)生撓度，橋梁端部會發(fā)生旋轉(zhuǎn)變位，但這種變位量較小，在設(shè)計時可以根據(jù)具體情況加以考慮。 　2 混凝土的收縮和徐變 　　對于鋼筋混凝土橋梁必須考慮由于混凝土收縮引起的收縮量；對于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁則必須考慮由于混凝土的收縮和徐變引起的梁的變形。由混凝土收縮引起的收縮量一般換算成溫度下降而引起的收縮量計算。 　　3 各種荷重所引起的橋梁撓度 　　結(jié)構(gòu)自重、汽車和人群等荷載和活載，將引起橋梁的撓曲變形，這樣會使橋梁端部產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)變位，從而使橋梁伸縮縫裝置承受垂直、水平及旋轉(zhuǎn)變位。 　　4 斜橋及曲線橋的變位 　　斜橋及曲線橋在發(fā)生支承移動方向的變位△L時，便有在橋端線方向的變位△S及垂直于橋端線方向的變位△d： 　　△d=△L sinθ △S=△L cosθ 　　式中：θ-傾斜角；△L-伸縮量。 　　把沿支座移動方向的位移△L稱作伸縮縫，把垂直于橋梁線的位移△d稱作梁端伸縮縫。由于平行于橋端線△S的位移而使伸縮裝置在平面上受扭，產(chǎn)生剪應(yīng)力，在設(shè)計時必須注意。同時，還應(yīng)注意支座的約束條件及墩臺形式的不同所產(chǎn)生的影響。 　5 其他影響因素 　　對于設(shè)有較大縱坡的橋梁，如果活動端如通常施工那樣在水平方向設(shè)置支座時，那么在橋面上將會產(chǎn)生水平移動值乘以縱坡得出垂直方向上的變位。這種變位置較小時不會對伸縮縫有大的影響，但在采用鋼板疊合形式伸縮縫裝置或者在伸縮量大、縱坡大的情況下，在伸縮縫的選型上就必須引起注意 在以往的設(shè)計圖紙上，或一些二教科書及有關(guān)的技術(shù)文件中，�；\統(tǒng)地稱橋梁中使用的伸縮裝置為伸縮縫。其實，工程技術(shù)人員通常所指的伸縮縫，應(yīng)是橋梁接縫處安設(shè)的一整套伸縮裝置。 1、橋梁伸縮裝置 為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要，在橋面伸縮接縫處設(shè)置的各種裝置的總稱。 2、橋梁伸縮縫的伸縮量 以設(shè)置伸縮裝置時為準(zhǔn)，把橋梁結(jié)構(gòu)在伸縮裝置處由于溫度升高引起的伸長量、由于溫度下降引起的收縮量、由于混凝土收縮徐變影響引起的收縮量等的**值的合計值，即伸縮裝置的拉伸值和壓縮值的總和，稱為橋梁伸縮縫的伸縮量。 伸縮裝置的伸縮量這一專用術(shù)語，以前有種種用法，但這里只有表示橋梁結(jié)構(gòu)的伸縮量，且將這個伸縮量值作為選擇橋梁伸縮縫裝置形式的基本依據(jù)。 3.富裕量 因考慮橋梁結(jié)構(gòu)的撓度產(chǎn)生的變位、由結(jié)構(gòu)形式應(yīng)考慮的必需余量以及伸縮裝置加工和安裝時的誤差等因素的影響而預(yù)留之余量，稱之為富裕量。這里的富裕量包括橋梁伸縮裝置拉開與壓縮兩種狀態(tài)下的預(yù)留量值。 4.橋梁伸縮縫 為適應(yīng)材料脹縮變形對結(jié)構(gòu)的影響，而在結(jié)構(gòu)的兩端設(shè)置的間隙。因此，伸縮量加富裕量，其形成的距離即為伸縮間隙。以鋼梳齒板型伸縮裝置為例，間隙按結(jié)構(gòu)、形式可分為梁(橋)端間隙(設(shè)計的主要考慮參數(shù))橋面板間隙、接縫間隙及鋼齒間隙等。