接合處由契口槽榫配合。內部的加勁鋼板使這類伸縮縫能承受各種車輛的荷載，具有一定的垂直剛度。由于橡膠的不可壓縮性，伸縮縫壓縮時橡膠板上特殊形狀的伸縮槽可防止向上。產品規(guī)...[詳細內容]鹽城45型板式橡膠伸縮縫：、產品描述：橡膠伸縮縫板式就是利用橡膠剪切量低的原理設計制造而成，由橡膠的剪切變形來適應橋面的伸縮位移，且水平（拉伸與壓縮）反力小，對橋跨結構有利。本產品由鋼板作骨架，分段組裝，螺栓連接，安裝可靠，不會脫落，接縫平整，行車平衡舒適。本產品安裝時，底面螺栓孔內及每...

       產品描述：板式橡膠伸縮裝置中的伸縮體是由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的構造，它是利用橡膠材料剪切模量低的原理設計制造而。 行車平穩(wěn)，位移量大。本裝置安裝時必須保證頂面平直，澆注混凝土是要保證梳齒鋼板下部振搗密實，防空現(xiàn)象。結構特點與功能C型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝漕。焊固在鋼梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同志梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點。

        適用于伸縮量0-80mm的橋梁。選定伸縮縫的規(guī)格尺寸與壽命關系很大，在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時，選用伸縮縫規(guī)格比較容易，但橋梁位移方向與伸縮縫中心線斜交時，須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢。 伸縮縫早期損害造成的危害伸縮縫早期損害造成的危害：伸縮縫受到破壞，路面就會變得不平整，使得車輛行駛通過時不平穩(wěn)，給過往車輛造成隱患。伸縮縫橡膠條的損壞，有可能導致雜物落入伸縮縫中，擠死伸縮縫。若發(fā)現(xiàn)伸縮縫擠死現(xiàn)象，有可能頂壞臺背背墻，嚴重的話可能損壞梁板端頭，造成梁體受損。橋梁伸縮縫病害成因分析：設計方面的原因路橋公司1)梁端部在車輛時常碾壓的情況下，使得梁端破損引起伸縮裝置失效。有些橋梁結構橋面板端部剛度不夠，當橋面板受到汽車荷載作用時，因翼板較薄、橫向聯(lián)系較弱，導致橋面板反復變形過大。

       伸縮量計算出現(xiàn)錯誤，對伸縮裝置安裝時受到實際溫度對伸縮裝置的影響考慮不周。 延長了伸縮裝置的使用壽命。用于公路、軌道交通工程的異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置，是由高強度鋁型材加裝錨固螺栓和止水帶構成的高性能耐腐蝕的橋梁伸縮裝置。生產的橋梁伸縮縫，參照相關標準和交通行業(yè)標準組織生產，產品質量上乘，服務周到，指導，到貨迅速，保障您施工進度和工程質量。生產的型鋼伸縮縫采用高強度橋梁型鋼(四川錳鋼)，產品生產按照客戶提供的橋梁伸縮縫設計圖紙加工定做，保證產品規(guī)格參數(shù)正確無誤