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上海RG80型橋梁伸縮縫施工

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-03-13 17:11:18,加入時(shí)間:2013年07月08日(距今4445天)
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     1、GQF-RG型橋梁伸縮裝置的采購與存放情況 按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?hào)、長度、密封橡膠件的類型及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號(hào)和型號(hào)的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。伸縮裝置預(yù)先在衡水橋興工程橡膠有限公司組裝好,由專門的設(shè)備包裝后運(yùn)送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量、吊點(diǎn)位置。若組合式伸縮裝置過長受運(yùn)輸長度限制或別的其他原因時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在工廠試組裝后,可以分段組裝運(yùn)輸,但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項(xiàng)工程的GQF-RG型橋梁伸縮裝置材料均按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),伸縮裝置運(yùn)到工地存放時(shí)均墊設(shè)高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開工的要求。

  2、GQF-RG型橋梁伸縮裝置裝置端部防水處理 為防止橡膠密封帶內(nèi)的積水流向墩臺(tái),可在GQF-RG型橋梁伸縮裝置裝置兩端設(shè)置翹頭,GQF-RG型橋梁伸縮裝置裝置的翹頭可根據(jù)不同的路面設(shè)計(jì)不同的樣式(翹起長度及角度),翹頭一般置于防撞墻內(nèi)部。 影響GQF-RG型橋梁伸縮裝置破損的主要原因 GQF-RG型橋梁伸縮裝置裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。

    伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有: 1、設(shè)計(jì)不周 設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。 2、GQF-RG型橋梁伸縮裝置裝置自身問題 伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。 3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。 對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對(duì)待、精心選擇,致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。 4、施工不當(dāng) 施工過程中,梁端GQF-RG型橋梁伸縮裝置間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠GQF-RG型橋梁伸縮裝置因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的GQF-RG型橋梁伸縮裝置橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給GQF-RG型橋梁伸縮裝置本身造成隱患;施工時(shí)伸縮裝置安裝  

   公路橋梁伸縮裝置是公路橋梁的組成部分之一,為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的需要,在橋面伸縮縫處設(shè)置的由橡膠和鋼材等構(gòu)件組成的各種裝置的總稱。伸縮裝置的設(shè)置應(yīng)保證橋梁接縫處的變形自由、協(xié)調(diào),車輛能夠平穩(wěn)、安全地通過,并適應(yīng)接縫周圍可能出現(xiàn)的少量的錯(cuò)位,不致因此而引起伸縮裝置部件的受損或脫落。  

 RBKF80型伸縮縫的主要病害主要體現(xiàn)在:伸縮縫趨近閉合;縫內(nèi)淤積泥沙;伸縮縫止水膠帶破損;錨固區(qū)混凝土開裂、破損,錨固區(qū)與路面交接處脫開。止水帶暴露在大自然中,受各種自然因素的影響,容易引起老化開裂,另外,伸縮縫凹槽堵塞的泥砂、石塊等硬物,極容易將橡膠帶刮破,使其破損,止水帶破損會(huì)導(dǎo)致雨水下滲,腐蝕梁體、支座和下部構(gòu)造,影響結(jié)構(gòu)的耐久性和外觀。建議加強(qiáng)施工及運(yùn)營期間伸縮裝置的維護(hù)和管養(yǎng)。

  RBKF80型伸縮縫與防撞護(hù)欄結(jié)合部位混凝土后澆,相對(duì)薄弱,由于汽車荷載振動(dòng)、沖擊等作用混凝土常局部破損。設(shè)計(jì)應(yīng)增加伸縮縫處護(hù)欄擋縫鋼板,以利美觀。   RBKF80型伸縮縫施工工藝與控制措施   施工工藝流程:切縫、開槽、安裝、澆筑混凝土以及養(yǎng)護(hù)。i)}沱河大橋伸縮縫安裝采用開槽法施工,即在瀝青上面層攤鋪完成之后,再開槽安裝伸縮裝置,以瀝青混凝土上面層標(biāo)高來控制伸縮縫的標(biāo)高和平整度。

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