D60型橋梁伸縮縫執(zhí)行國標(biāo)JT/T327-2004 是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種,它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強(qiáng)度混凝土過渡段后,同梁體連結(jié)。

     D60型橋梁伸縮縫特性 

1、該伸縮縫具有連結(jié)可靠，與橋面接合平順、伸縮靈活、行車平穩(wěn)舒適等特點(diǎn)。

2、該伸縮縫具有極好的防塵、防水效果。

3、該伸縮縫具有優(yōu)良的可靠性及耐久性。

      D60型橋梁伸縮縫注意事項(xiàng)

1、當(dāng)工程施工單位在安裝伸縮縫時(shí)，一旦發(fā)生碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護(hù)，嚴(yán)禁任何車輛通過。

2、一定要精心操作。如果出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不易調(diào)整，所以對(duì)伸縮縫的成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)，不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。

3、在伸縮縫在安裝前，要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，防止?jié)沧⒈Ｗo(hù)帶混凝土?xí)r灌入，使縫隙失效。同時(shí)，也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，以免更換V形象膠帶時(shí)受阻。

4、在保護(hù)帶混凝土澆筑后，前7-8日一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度增長和防止裂縫出現(xiàn) 橋梁伸縮縫做法在高速，公路工程中是很重要的，設(shè)計(jì)者很多都參照國標(biāo)伸縮縫圖集或者省標(biāo)伸縮縫圖集來給某路橋工程定下準(zhǔn)確的伸縮縫做法。對(duì)于伸縮縫的伸縮量的多少直接影響對(duì)產(chǎn)品規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果

     D160、D80、F160、F80型橋梁伸縮縫的產(chǎn)品特點(diǎn):

1、公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品位移量：水平為0-80（mm）,垂直為±15mm，伸縮靈活

2、采用淺預(yù)錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過240mm。（D-80 FD-80型厚度為200mm）。

3、F型鋼型腔尺寸，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。

4、使用壽命長，在正常下可達(dá)到與橋梁等壽命的效果。

5、引種伸縮縫產(chǎn)品造價(jià)低，安裝方便；

      近年來，一般伸縮縫安裝是在鋪裝完路面層后,再切開路面由專業(yè)隊(duì)伍單獨(dú)進(jìn)行安裝.伸縮縫安裝隊(duì)伍與橋梁施工隊(duì)伍的分開,造成許多工作上的銜接問題二如果預(yù)留槽出現(xiàn)問題,直接影響到伸縮縫的質(zhì)量,在滬杭〈嘉興段〉高速公路施工中,曾多處橋梁伸縮縫出現(xiàn)預(yù)埋鋼筋數(shù)量不夠，甚至沒有預(yù)埋筋、位置不對(duì)、方向弄反、鋼筋直徑不夠、橋臺(tái)背墻與梁〈板〉之間預(yù)留縫不夠、縫被堵死等現(xiàn)象,它不僅影響到施工進(jìn)度,而且嚴(yán)重影響到伸縮縫的質(zhì)量,所以要求橋梁施工隊(duì)伍施工時(shí)做到：

1、看清圖紙,吃透意圖。

2、按圖紙要求預(yù)留槽寬。

3、按圖紙要求預(yù)埋鋼筋,要檢驗(yàn)位置、方向是否正確,鋼筋直徑、長度是否滿足要求。

4、現(xiàn)澆梁〈板〉和臺(tái)背時(shí),模板要牢固,防止外凸,保證縫寬。

5、施工完后要及時(shí)用木板或泡沫等材料蓋住預(yù)留縫,上面用天然沙填平預(yù)留槽,防止施工車輛碾壓、撞壞,為鋪筑面層打好基礎(chǔ)

6、在橋邊緣明顯處,用油漆寫明樁號(hào),以備安裝時(shí)方便、快捷