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九江市天然橡膠支座 板式支座包裝

  • 發(fā)布時間:2021-12-03 17:03:04,加入時間:2016年03月27日(距今3404天)
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九江市天然橡膠支座 板式支座包裝

橡膠支座的設(shè)計要求:

支座使用階段平均壓應(yīng)力бC=10M Pa ( S <7時бC=8M Pa);橡膠硬度60 ( IRHD )時,其常溫下剪變模量G = 1.OMpa 。剪變模量隨溫度下降而遞增,
當(dāng)累年冷月平均溫度的平均值O ~-10℃時為寒冷地區(qū),G = 1 . 2MPa ;當(dāng)?shù)陀?10  ℃ 時為嚴寒地區(qū),G = 1.5MPa ;當(dāng)?shù)陀?25  ℃ 時,G = 2 . 0 MPa 。全國氣溫分區(qū)圖見JTG D60 一2004附錄B。

支座產(chǎn)品分類、代號、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應(yīng)滿足JT/T4 一2004的要求.
支座橡膠彈性體體積模量Eb= 2000 MPa。支座與混凝土接觸時,摩擦系數(shù)μ= 0 . 3 ,與鋼板接觸時,摩擦系數(shù)μ=0 . 2 。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂)時,μf=0 . 06 ,當(dāng)溫度低于-25  ℃ 時,μf值增大30 % ,當(dāng)不加硅脂時,μf應(yīng)加倍。若有實測資料時,也可按實測資料采用。
橡膠支座剪切角α 正切值,當(dāng)不計制動力時,tan α不大于0 .5 ,當(dāng)計入制動力時,tan α不大于0 .7.
橡膠支座的計算和驗算均應(yīng)滿足JTG D62 一2004的要求。

橋梁支座類型很多,主要根據(jù)支承反力、跨度、建筑高度以及預(yù)期位移量來選定。

傳統(tǒng)的常用橋梁支座有:墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。

1.墊層支座。用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結(jié)構(gòu),用于跨度小于6米(鐵路橋)或10米(公路橋)的簡支板式橋和梁式橋。

2.平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板(座板)構(gòu)成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設(shè)銷釘,即可構(gòu)成固定支座。

3.弧形支座。其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成(圖2a),可提高其滑移和轉(zhuǎn)動性能,用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。

4.搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板組成(圖2b)的活動支座,用于中等跨度梁式橋。

5.鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺組成(圖2c),兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的固定支座。

6.鉸式輥軸支座。 在鉸式固定支座的下擺下面加設(shè)鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成(圖2d),輥軸的數(shù)量及尺寸根據(jù)支承反力的大小來確定。常用于大跨度梁式橋的活動支座。

7.雙向活動支座。系由兩層互相疊置,而在正交的兩個方向均能滾動的鉸式輥軸支座構(gòu)成,用于寬度大的梁式橋。

板式橡膠支座施工

1 橋梁支座安裝作業(yè)過程中應(yīng)考慮下列主要危險源、危害因素:

(1) 墩頂未設(shè)置欄桿、步梯等安全防護設(shè)施。

(2) 支座在墩頂存放時固定不牢。

(3) 選用的千斤頂不符合施工要求。

(4) 頂落梁時違規(guī)操作

(5) 施工現(xiàn)場違章、疲勞作業(yè)。

(6) 支座安裝無防風(fēng)措施;冬季無防滑措施。

2 支座安裝前,墩頂及支座錨栓孔中的積雪、冰凍、積水和其他雜物應(yīng)清理干凈,并采取必要的防滑措施。支座在墩頂存放時,要固定牢固。

3 吊運支座時,墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座穩(wěn)定后再扶正就位。人工抬運支座時,應(yīng)協(xié)調(diào)一致,防止擠壓手腳。

4 簡支梁梁體吊裝架設(shè)前,應(yīng)先將支座安裝在預(yù)制梁的底部。上支座板與梁底預(yù)埋鋼板間不得有空隙。箱梁支座下的灌漿強度達到20MPa后,擰緊下支座板錨栓,并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,再拆除臨時千斤頂。

5 頂落梁所用的油壓千斤頂均須附有球形支撐墊、保險圈、升程限孔。共同作用的多臺千斤頂應(yīng)選用同一類型,并用油管并聯(lián)。油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等在使用前應(yīng)分別進行試驗。

6 使用千斤頂頂梁安放支座時,應(yīng)及時落梁到支座,嚴禁長時間用千斤頂支承梁體。

7 頂落梁時,應(yīng)有保險設(shè)施,隨著活塞起落及時安放或撤除。兩端支點不得同時起落。施頂或縱橫移時,應(yīng)緩慢平穩(wěn),各道工序應(yīng)派專人檢查,統(tǒng)一指揮

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