陸韻梳齒型橋梁伸縮縫使用方法

橋梁中的各部構件的工作環(huán)境常年處于露天，材料倍受大氣溫度濕度、風、雪、凍、融，暴曬、驟冷影響而伸縮變化無常，如果不能適當讓其協(xié)調形變、釋放應力，破壞力極大。安裝伸縮裝置就是防止的重要構造措施。

梳齒型伸縮縫又稱“三防”伸縮縫，即防水、防塵、防震。
該伸縮裝置設計巧妙，結構簡單合理，其結構主要由梳型鋼板、不繡鋼滑板、橡膠防水層、高強錨固螺栓等組成。梳型鋼板通過錨固螺栓錨固于橋面結構，直接承受車輛沖擊荷載作用，橡膠防水層起止水作用。 
“三防”伸縮裝置的主要特性：
1. 伸縮量大、淺埋設。 “三防”伸縮裝置，設計容許伸縮量40-1000mm，適用于各種不同梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍大。 “三防”伸縮裝置，整體結構高度30-40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量>80mm以后，其它類型的伸縮裝置高度>250mm，設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度。因此，梳齒板縫的大伸縮量，淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優(yōu)勢。
2、梳型伸縮間隙自動清渣 。各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞，嚴重時影響梁體的正常伸縮。“三防”伸縮裝置，由于結構的特殊處理，梳型伸縮間隙位于單側梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。
3、具有極好的防水、防塵性能“三防”伸縮裝置二層橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。
4、伸縮裝置與路面整體性能好 “三防”伸縮裝置采用剛柔結合等措施，從構造上徹底地掃除了汽車行駛時產生跳車的條件。伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩(wěn)，無沖擊震動，減少橋梁的沖擊力，減少噪音延長橋梁及車輛使用年限。

橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格的選擇，若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到使用效果。所以，在選擇伸縮裝置的規(guī)格時，一定要留足夠余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。

橋梁設計單位在選擇了我公司橋梁伸縮縫裝置后，為便于加工制作，應提供下列資料：

1、 橋梁的橫斷面圖（包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸）

2、 伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。

3、 用戶有特殊要求應明確注明。

存放 安裝伸縮縫有哪些注意事項

1、伸縮裝置因受運輸長度限制，可分段制造，現(xiàn)場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置，不得交叉堆放，以防變形。

2、出廠時，連接卡具僅為運輸方便而設，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時，應在監(jiān)理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規(guī)定，以橋梁設計文件所規(guī)定的為依據(jù)。

3、伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值，應對稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側焊牢（盡量增加焊接點與焊接長度，以延長伸縮裝置的使用壽命），放松卡具，使其自由伸縮，此時伸縮裝置已進入工作狀態(tài)。

4、完成上述工序后，安裝必要模板，以防止沙漿流入伸縮縫內，然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實。

5、砼初凝后，拔掉模板，及時掃除伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。