隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，線材軋機(jī)的軋制速度、自動(dòng)化程度越來(lái)越高，軋制速度的提高對(duì)精軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)軸承的潤(rùn)滑提出了更嚴(yán)格的要求，導(dǎo)衛(wèi)軸承的完好與否直接影響到線材軋機(jī)的正常生產(chǎn)，也是其致命因素之一，而潤(rùn)滑系統(tǒng)的選擇直接關(guān)系到導(dǎo)衛(wèi)軸承能否正常工作。

以往的線材軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)軸承采用干油潤(rùn)滑，當(dāng)速度提高到36m/s以上時(shí)，干油潤(rùn)滑受到速度的限制，已滿足不了使用要求，繼而改用油霧潤(rùn)滑。但是，由于油霧潤(rùn)滑無(wú)論如何也很難以用很小的流量給各軸承提供可靠而不變的潤(rùn)滑油，并且由于其對(duì)環(huán)境污染、潤(rùn)滑效率偏低及輸送距離近等原因，也不是高線軋機(jī)的理想潤(rùn)滑方式。

油氣潤(rùn)滑技術(shù)出現(xiàn)后，實(shí)現(xiàn)了以定量、均勻的方式供油和輸送較遠(yuǎn)的距離，滿足了線材軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)軸承潤(rùn)滑的各種要求，因此得到廣泛的應(yīng)用和推廣。

經(jīng)華順多年實(shí)踐，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在高線軋機(jī)上的應(yīng)用有著以下優(yōu)點(diǎn)：

1、潤(rùn)滑油可以實(shí)現(xiàn)100%利用，無(wú)需回收廢油，無(wú)污染。

2、可以準(zhǔn)確控制和調(diào)節(jié)潤(rùn)滑點(diǎn)的油量和氣量，以微量潤(rùn)滑油就可以保證潤(rùn)滑點(diǎn)處于理想的潤(rùn)滑狀態(tài)。

3、壓縮空氣比熱小、流速高，易于帶走摩擦熱，起到降溫作用。而且壓縮空氣具有一定的氣壓，在軸承座內(nèi)可以起到密封作用。

4、可以給潤(rùn)滑點(diǎn)連續(xù)不斷的供送新鮮的潤(rùn)滑油，保證工作著的潤(rùn)滑油既不老化，也不燒焦。

綜上所述，高線軋機(jī)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的應(yīng)用可以節(jié)約人工、節(jié)約潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)軸承的壽命，減少停機(jī)時(shí)間，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑效率高而故障率低、油耗低、監(jiān)控手段完善、維護(hù)工作量少、不污染環(huán)境、備件消耗低。