隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，現(xiàn)代城市的地表逐步被建筑物和混凝土路面覆蓋。便捷的交通設(shè)施，平整鋪設(shè)的道路給人們的出行帶來了極大的方便，但這些傳統(tǒng)的路面也給城市的生態(tài)環(huán)境帶來諸多負面的影響。由于混凝土、大理石、花崗巖等鋪筑的路面缺乏透水性和透氣性，雨水不能滲入地下，致使地表植物由于嚴重缺水而難以正常生長；不透氣的路面很難與空氣進行熱量、水分的交換，缺乏對城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，產(chǎn)生所謂的 “ 熱島現(xiàn)象 ” 。此外，不透水的道路表面容易積水，降低道路的舒適性和安全性。當短時間內(nèi)集中降雨時，雨水只能通過下水設(shè)施排入河流，城市的自然水系生態(tài)將受到破壞。多少年以來，人們對“城市”定義的詮釋林林總總，從十八世紀的“烏托邦”空想主義到二十世紀的“田園都市”。