工期索賠是指在合同履行過程中，對(duì)于并非自己的過錯(cuò)，而是應(yīng)由對(duì)方承擔(dān)責(zé)任的情況造成的實(shí)際損失向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟(jì)補(bǔ)償和（或）時(shí)間補(bǔ)償?shù)囊螅幽媳O(jiān)理公司告訴你怎么處理工期索賠。
1.工程趕工的主要原因
工程趕工是綜合權(quán)衡成本和進(jìn)度并在少增加費(fèi)用的前提下限度地縮短項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間。
提前竣工（趕工）費(fèi)是承包人應(yīng)發(fā)包人的要求采取加快工程進(jìn)度措施而使合同工期縮短，由此產(chǎn)生的應(yīng)由發(fā)包人支付的費(fèi)用。
非承包人原因是造成趕工索賠的前提條件，主要包括：
（1）政策、政治原因；
（2）自然災(zāi)害、地質(zhì)條件變化等自然環(huán)境因素；
（3）圖紙?zhí)峁�、工作面移交和甲供材供�?yīng)的滯后以及發(fā)包人提前竣工、設(shè)計(jì)變更指令等管理因素(點(diǎn)我免費(fèi)領(lǐng)取10個(gè)工程資料)。
2.趕工索賠的法規(guī)依據(jù)
參考工程管理實(shí)踐并依據(jù)相關(guān)法規(guī)，發(fā)包人壓縮的工期天數(shù)不得超過定額工期的30%。
為工程質(zhì)量和安全，當(dāng)趕工天數(shù)超過定額工期一定比例時(shí)，發(fā)包人應(yīng)對(duì)施工方案的可行性進(jìn)行專家論證并做好趕工費(fèi)用的資金保障。
相關(guān)法律文件均對(duì)趕工事項(xiàng)做了明確規(guī)定。譬如《合同法》中規(guī)定“發(fā)包人未按照約定的時(shí)間和要求提供原材料、設(shè)備、場地、資金、技術(shù)資料的，承包人可以順延工程日期，并有權(quán)要求賠償停工、窩工等損失”；《建設(shè)工程施工合同（示范文本)》（GF- 2013-0201)中對(duì)發(fā)包人責(zé)任的工期延誤和承包人順延合同工期的條款也有約定。
但在工程實(shí)際中，非承包人責(zé)任的工期延誤產(chǎn)生的順延工期申請(qǐng)往往難以獲批，為此承包人需進(jìn)行趕工并依據(jù)合同約定提出趕工 索賠。
3.趕工索賠費(fèi)用的構(gòu)成及索賠處理分析
趕工索賠費(fèi)用一般為應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)的承包人實(shí)際到位超過投標(biāo)承諾資源部分的進(jìn)退場費(fèi)及經(jīng)審批增加的措施費(fèi)，即承包人在趕工期間實(shí)際發(fā)生的較常規(guī)施工增加的費(fèi)用。
依據(jù)工程造價(jià)構(gòu)成內(nèi)容及計(jì)價(jià)特點(diǎn)，一般可分為總價(jià)費(fèi)用及單價(jià)費(fèi)用。
1總價(jià)項(xiàng)目
工程量清單中以總價(jià)計(jì)價(jià)的項(xiàng)目，一般現(xiàn)行國家計(jì)量規(guī)范中無工程量計(jì)算規(guī)則，以總價(jià)（或計(jì)算基礎(chǔ)乘費(fèi)率）體現(xiàn)。
按費(fèi)用性質(zhì)可分為合同總價(jià)項(xiàng)目和變更新增總價(jià)項(xiàng)目，合同總價(jià)項(xiàng)目可依據(jù)合同約定處理；變更新增總價(jià)項(xiàng)目費(fèi)用的分類及索賠處理原則如下表。
2單價(jià)項(xiàng)目
工程量清單中以單價(jià)計(jì)價(jià)的項(xiàng)目，可以根據(jù)工程圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)量，參照已標(biāo)價(jià)的工程量清單綜合單價(jià)計(jì)價(jià)。但趕工期間項(xiàng)目的成本消耗與原合同單價(jià)及定額測定單價(jià)必然存在差異，即
（1）人工費(fèi)：承包人在趕工期間緊急組織的勞動(dòng)力市場價(jià)格高于合同價(jià)格，同時(shí)因現(xiàn)場工作面等因素造成工效降低(點(diǎn)我免費(fèi)領(lǐng)取10個(gè)工程資料)；
(2)材料費(fèi)：除周轉(zhuǎn)材料和新增材料（如混凝土添加劑等）外，該項(xiàng)費(fèi)用與常態(tài)施工變化不大，在工程實(shí)踐中承包人一般不作補(bǔ)償要求；
（3）機(jī)械費(fèi)：承包人通過租賃或新購等方式確保機(jī)械數(shù)量，同時(shí)因工作面交叉作業(yè)等因素致使機(jī)械降效，并存在機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生加速折舊和因設(shè)備利用率降低產(chǎn)生的閑置問題。
同時(shí)，由于趕工期間增加管理人員投入，現(xiàn)場安全文明施工措施投入量加大，資源投入量短期的加大也可能相應(yīng)帶來財(cái)務(wù)費(fèi)用的上升，進(jìn)而影響單價(jià)項(xiàng)目的其他組價(jià)費(fèi)率的確定。
工期索賠的計(jì)算方法工期索賠一般采用分析法進(jìn)行計(jì)算，主要依據(jù)合同規(guī)定的總工期計(jì)劃、進(jìn)度計(jì)劃，以及雙方共同認(rèn)可的對(duì)工期修改文件、調(diào)整計(jì)劃和受干擾后實(shí)際工程進(jìn)度記錄，如施工日記、工程進(jìn)度表等。
在工程實(shí)踐中，趕工索賠的總價(jià)項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際工程量，參照合同計(jì)價(jià)原則進(jìn)行結(jié)算，該類費(fèi)用較易達(dá)成一致意見。
由于趕工事件原因復(fù)雜、持續(xù)時(shí)間長、沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)界定責(zé)任并區(qū)分降效費(fèi)用，所以在單價(jià)項(xiàng)目中人工、機(jī)械降效的認(rèn)定與處理上是難點(diǎn)。
