E型橋梁伸縮縫陸韻梳齒板式伸縮縫使用方式
伸縮縫是在本廠制造并組裝，若整條伸縮縫超長(zhǎng)不能運(yùn)輸或工程需分段施工，需在現(xiàn)場(chǎng)焊接一體后，再組裝橡膠密封條。
（1） 伸縮縫預(yù)留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺(tái)時(shí)，在端部預(yù)留符合安裝尺寸的槽口、尺寸見(jiàn)表1。表1 單位mm固錨件型式 槽口寬度（b） 槽口深度（h）錨栓 ≥350 80∽120 錨環(huán) ≥350 80∽120 錨板 ≥350 ≥150注：特殊設(shè)計(jì)另定
（2） 預(yù)埋鋼筋設(shè)置：在澆筑梁體或橋臺(tái)時(shí)，應(yīng)設(shè)置預(yù)埋鋼筋。預(yù)埋深度不小于50cm，并與梁體、橋臺(tái)內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋連接一體；間距尺寸為20cm應(yīng)和伸縮縫錨固件保持一致。
（3） 梁端間隙應(yīng)不小于梁體伸長(zhǎng)度，在預(yù)制、現(xiàn)澆或吊裝時(shí)由設(shè)計(jì)工程師根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卮_定。
（4） 調(diào)節(jié)伸縮縫定位尺寸“J”，根據(jù)安裝時(shí)氣溫計(jì)算正確，調(diào)節(jié)后，瑣緊定位壓板。
（5） 用發(fā)泡塑料板嵌入梁端間隙內(nèi)，其上部與伸縮縫鋼梁內(nèi)側(cè)密合，盡量達(dá)到密封，防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)漏漿、空洞。
橋梁伸縮縫的作用是什么？當(dāng)橋梁受車輛荷載、橋梁建筑材料的物理性能等條件影響時(shí)，橋梁伸縮縫可以調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)位移和上部結(jié)構(gòu)之間的連接問(wèn)題。橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造中的一個(gè)重要部分，所以橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)和安裝都要非常重要，如果橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)不當(dāng)，安裝質(zhì)量差、缺乏養(yǎng)護(hù)等請(qǐng)況會(huì)引起橋梁伸縮縫處跳車，造成嚴(yán)重的影響。目前，國(guó)內(nèi)橋梁伸縮縫處跳車問(wèn)題是較常見(jiàn)的危害，隨著公路的發(fā)展問(wèn)題愈發(fā)突出。橋梁伸縮縫處損壞，接縫處下沉，路面損壞凹凸不平，出現(xiàn)高低不平的臺(tái)階，這些臺(tái)階容易造成車輛跳車，輕者顛簸，嚴(yán)重的會(huì)引起行車事故。所以在橋梁伸縮縫的問(wèn)題上得到了高度重視，相關(guān)部門和施工單位為此采取了許多措施來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，很大程度的減少了橋梁伸縮縫跳車的問(wèn)題，橋梁伸縮縫在橋梁伸縮縫跳車問(wèn)題上有改進(jìn)措施，能夠降低橋梁伸縮縫跳車問(wèn)題的發(fā)生。橋梁伸縮縫安裝的好壞能夠影響行車安全和橋梁的使用年限，為避免埋下安全事故的隱患，我們應(yīng)該重視橋梁伸縮縫的安裝，在公路橋梁建設(shè)中橋梁伸縮縫是一項(xiàng)重要的施工項(xiàng)目。
1、還有就是我們選擇改善道路的材料的話也需要我們使用一些質(zhì)量比較好的材料，這樣的話我們才能對(duì)道路的改善有一定的作用，不然的話我們就算是我們改善了之后也沒(méi)有什么作用的，所以我們要選擇好用的材料。
2、首先就是我們可以使用一些好的材料直接的改善我們道路的路況，因?yàn)橐郧暗穆窙r不好的話我們現(xiàn)在很多的車都是沒(méi)有辦法行駛的，所以我們就要把路況改善一下，我們可以直接的改善道路的承重情況，就不會(huì)有那么大的限制了。
伸縮縫施工工藝
1)橋面瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清掃伸縮縫周邊的橋面，按設(shè)計(jì)要求確定的槽口寬度放樣、切縫、移走切除掉的路面材料并將槽口清理干凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打人一個(gè)膨脹螺栓，高度至1/2槽口深，并在螺栓內(nèi)側(cè)螺帽上順縫方向通焊一根 12的鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋，然后在頂端內(nèi)側(cè)順縫方向焊一根 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗槽口，然后用噴射器烤熱、烘干槽口表面。在相鄰梁端縫隙內(nèi)填海綿膠條，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽口外露面上均勻涂刷TST粘合劑，等待15 min后澆人溶化的TST，并用刮板均勻地涂抹在槽口底面與側(cè)面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定位釘固定，并注意對(duì)中。
5)從槽口一端開(kāi)始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪段，攤鋪長(zhǎng)度2～3 m，厚度以能見(jiàn)到底層的TST為準(zhǔn)。然后澆入TST，淹沒(méi)石子。
6)鋪二層石子，厚度以能見(jiàn)到下層的TST為準(zhǔn)，再次澆灌TST，淹沒(méi)石子。本項(xiàng)目因槽口較深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高出橋面10mm，用平板振動(dòng)器振實(shí)，然后用刮板刮平。一般為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時(shí)可任意修整，并用鐵锨拍平。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒(méi)石子，這時(shí)為防止TST流到兩邊橋面上�？稍诓劭趦蛇呌媚景鍝踝。员３诌吘壍恼R。
9)按以上方法繼續(xù)做下一段，直至整幅或半幅做完。從一端開(kāi)始，用的攤鋪器攤鋪封面(TST用量根據(jù)下滲情況掌握)，用燒熱的鐵鍬刮平，一邊澆，一邊向后刮，修整表面，整個(gè)過(guò)程需要用噴射器保溫，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開(kāi)放交通。
