陸韻KQGZ抗震球鉸支座發(fā)貨及時(shí)
球形支座的優(yōu)點(diǎn)如下：
（1）通過(guò)球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街С谢炷辽系姆戳Ρ容^均勻；
（2）轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座的球面把半徑及及四氟板的滑動(dòng)摩擦系數(shù)有關(guān)、與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，對(duì)于大轉(zhuǎn)角大的支座比較合適；
（3）各項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于曲線橋和寬橋；
（4）不存在橡膠老化和橡膠變硬的影響，適合溫度偏低的地區(qū)。
位移量的計(jì)算
為了增加行車的平順，現(xiàn)在大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí)，需要計(jì)算活動(dòng)支座的縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算.
支座與橋梁的連接方法：
1、焊連連接：橋梁上下部構(gòu)造在施工中，在支座位置應(yīng)預(yù)埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。
2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構(gòu)造連接。
上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺(tái)采用焊接連接。
當(dāng)采用預(yù)埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時(shí)，建議用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿替代灌漿的混凝土，其配合比(按重量)為環(huán)氧樹(shù)脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。
