產(chǎn)品名稱：柴油抗磨劑
二、使用范圍：柴油
三、功能特點(diǎn):
  1、改善低硫柴油潤滑性，可使柴油磨痕直徑下降240~400微米；
  2、減少燃油噴射系統(tǒng)的磨損，提高發(fā)動機(jī)壽命； 
  3、不與柴油生產(chǎn)過程中的其它添加劑相互作用；
  4、不含能形成灰分的物質(zhì)；
  5、不含S、P、N等有害物質(zhì)；
  6、酸型柴油抗磨劑會不同程度的增加柴油的酸度，酯型柴油抗磨劑不存在這種情況。
添加量:80ppm~250ppm
包裝規(guī)格:180公斤/桶


 柴油抗磨性能差的主要原因是低粘輕質(zhì)燃油在與金屬摩擦過程溫度較高，潤滑膜破裂而出現(xiàn)的各種磨損、擦傷、腐蝕等現(xiàn)象。從柴油的潤滑性能上看，多環(huán)芳烴、硫化物、氮化物和氧化物等在柴油中起到主要的潤滑作用。其實(shí)柴油中硫化物促進(jìn)磨損，它常與抗磨組分的含氮、含氧化合物及多環(huán)芳烴組分伴隨存在，通過加氫精制后的柴油就會將硫化物脫除掉，但是也將以上具有抗磨組分的物質(zhì)隨之脫除，導(dǎo)致柴油潤滑性大大降低。抗磨劑的作用主要是為了防止刮傷、卡咬、磨損等。它溶于柴油中主要依靠物理和化學(xué)吸附能在摩擦表面形成堅(jiān)固的定向吸附膜來潤滑。為了有效的吸附潤滑，不僅要求分子具有極性，還要求分子構(gòu)型有利于生成高電阻的保護(hù)膜，因此，只有帶有極性基團(tuán)（含氧含氮基團(tuán)等）的長鏈線性分子才能滿足要求。只有通過以下幾種方法能夠提高加氫柴油的抗磨性：一是通過摻入少量潤滑性好的柴油組分來改變柴油的調(diào)合方案。二是將抗磨添加劑或調(diào)合組分加入柴油的方法。三是改變制備的工藝操作。