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陸韻萬向轉(zhuǎn)動球型鋼支座使用方式

  • 發(fā)布時間:2022-04-11 14:12:38,加入時間:2016年03月27日(距今3404天)
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陸韻萬向轉(zhuǎn)動球型鋼支座使用方式

球型支座的優(yōu)點為:球型支座受力明確、承載力大、轉(zhuǎn)動靈活、容許轉(zhuǎn)角大等。主要適用于彎橋、坡橋和大跨度橋梁。其主要構(gòu)造特點是帶球面的支座底板。

球型支座主要用于公、鐵路橋梁,特別適用跨度大、寬度大的橋梁及曲線橋、城市互通式立交橋。

球型支座結(jié)構(gòu)形式:球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡稱四氟板)等組成。

球型支座主要技術性能:

1、支座反力(豎向承載力)分為15級:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。

2、支座軒角分為0.02、0.04、0.06rad.

3、支座位移量:活動支座(雙向和單向)位移分5級:±50、±100、±150、±200和±250mm,雙向活動支座的橫向位移為±40mm。

4、支座承受的水務是:單向活動支座(DX)橫橋向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。

鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座技術參數(shù):

1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別;

2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%,支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;

3、設計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設計);

4、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;

5、支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃-+60℃);支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)

球型支座安裝流程:

1.支座出廠時,應由廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可按設計需要預設轉(zhuǎn)角和位移,由施工單位在訂貨前提出預設轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預先調(diào)整好。

2.支座安裝前,施工單位要開箱檢查支座及配件的相關資料;開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。

3.當支座安裝采用螺栓栓接時,在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20-50mm,找出支座縱、橫橋向的中心位置,使之符合設計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座地面墊層。

4.當支座安裝采用焊接連接時,應先將支座準確定位后,采取對稱間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接,焊接時應防止傷到支座和混凝土。

5.支座安裝高度應符合設計要求,要保證支座平面的水平及平整,支座支承平面死角高差不得大于2mm。

6.在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后,在張拉梁體預應力之前,應拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。

7.拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象,并及時安裝支座的外防塵罩。

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