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公路橋梁減震盆式橡膠支座使用注意事項

  • 發(fā)布時間:2022-06-23 16:02:14,加入時間:2016年03月27日(距今3404天)
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公路橋梁減震盆式橡膠支座使用注意事項

盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構造的水平位移。本系列產(chǎn)品具有結構合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉動靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續(xù)式橋梁的支座, 且具有重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。

盆式橡膠支座主要性能為:

1.支座設計承載力從原來的1000KN~50000KN擴大為O.~60Mn,級差從18級增至31級,擴大了使用范圍。

2.常溫型活動支座設計摩擦系數(shù)取值從原來的0.04下調至0.03。

3.支座轉角從原來的0.01 164rad(40’)擴大為0.02rad(1’08’)。

4.位移級數(shù)從原來的二級增加至三級;       

5.為了支座更換方便,改進了地腳螺栓的設計。

6.調整了支座的平面尺寸。

支座安裝流程:

1.支座出廠時,應由廠家將支座調平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆。支座可按設計需要預設轉角和位移,由施工單位在訂貨前提出預設轉角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預先調整好。

2.支座安裝前,施工單位要開箱檢查支座及配件的相關資料;開箱后不得任意轉動連接螺栓和拆卸支座部件。

3.當支座安裝采用螺栓栓接時,在下支座板四周用鋼契塊調整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20-50mm,找出支座縱、橫橋向的中心位置,使之符合設計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座地面墊層。

4.當支座安裝采用焊接連接時,應先將支座準確定位后,采取對稱間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接,焊接時應防止傷到支座和混凝土。

5.支座安裝高度應符合設計要求,要保證支座平面的水平及平整,支座支承平面死角高差不得大于2mm。

6.在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后,在張拉梁體預應力之前,應拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉動。

7.拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象,并及時安裝支座的外防塵罩。

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