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1959年底蘇聯(lián)試飛員格利高里·瑟德夫駕駛SM-1在距莫斯科東南56公里的茹科夫斯基飛行試驗(yàn)中心開始了試驗(yàn)飛行，試驗(yàn)結(jié)果表明SM-1發(fā)動機(jī)推力不足，因此米格設(shè)計(jì)局決定為飛機(jī)更換兩臺新型的帶加力的AM-5F發(fā)動機(jī)。隨后進(jìn)行的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明米格局的并列雙發(fā)設(shè)計(jì)方案是可行的，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了兩臺AM-5F發(fā)動機(jī)的推力對于一架真正的超音速戰(zhàn)斗機(jī)來說仍然是不夠的，會導(dǎo)致整架飛機(jī)的推重比偏低。

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