大數(shù)據(jù)的時代，企業(yè)采購只有三種結局，充分競爭，供應鏈，和……自愿挨宰。

以前呢，供應商喜歡“全國統(tǒng)一零售價”，那是因為他們沒有能力收集數(shù)據(jù)。索性來個“童叟無欺”，落個好名聲。

其實，售價本來就是彈性的，成本加固定利潤，那是不得已而為之，所謂見人下菜碟，就是需求不同，售價不同，簡單說，需求越強烈，支付能力越強，出售價格就可以更高。你是個大富婆且喜歡炫富，通過穿戴體現(xiàn)“品味”，那就給你二十萬的包包，別問成本和價值，越貴，你越買。如果你喜歡炫但是囊中羞澀，那就有幾千的A貨，符合你的支付能力，騙“專業(yè)人士”差點，但是一般人，沒見過二十萬包包的，夠了。你追求性價比，不喜歡炫，沒關系，我有專門為你準備的千八百的二線品牌，就好像假期酒店也出一個假日智選系列酒店一樣，拼性價比嘛。（許昌專業(yè)標書制作公司//許昌專業(yè)標書制作公司//許昌專業(yè)標書制作公司）

那么你是誰呢？以前我不知道，現(xiàn)在有大數(shù)據(jù)了，你曾經(jīng)的采購習慣和采購量，采購價格一覽無余，那么，“差異化”的定價策略自然就出現(xiàn)了。有人罵攜程沒良心殺熟，其實背后就是大數(shù)據(jù)告訴他這個品牌這個價位是某個特定消費者可以且愿意接受的。你也沒辦法，因為雖然訂房軟件很多，我基本首選攜程和去哪兒，雖然打車軟件很多，但是我習慣滴滴，雖然外賣軟件很多，但是為了控制我手機空間，我早已經(jīng)把百度外賣卸載了，現(xiàn)在只有美團。而且，即使有好幾個，我值得去一個個打開做比較然后再決定中午外賣在哪里點嗎？現(xiàn)在我都要花一刻鐘，如果這樣，點餐軟件不但沒有讓生活更快捷方便反而更累了。

企業(yè)采購金額大，那么就有了破解的方法。

第一個是充分競爭，也就是把每一個軟件都開一遍，而且用不同的人的軟件都開一遍，你覺得累是吧，招標，招標是零和博弈做到極限的采購方式，只要采購標的足夠吸引人，就可行，通過充分競爭，可以打破大數(shù)據(jù)的價格歧視。

第二條路就是供應鏈，供應鏈的本質(zhì)不同專家有不同說法，什么共贏啦，協(xié)同啦，都對，但是簡單說就是成本透明化，成本若通過協(xié)同，共贏，互信，實現(xiàn)了透明化，那么按照約定的利潤區(qū)間，自然大數(shù)據(jù)下的價格歧視也破解了。

第三條就是自愿挨宰，這不是開玩笑，是必須存在的一條路，因為以招標為代表的充分競爭，和供應鏈管理，都是采購管理成本非常高的，絕不是定個制度定個流程按圖索驥那么簡單，企業(yè)總有小金額臨時采購，以上兩條路想有，也不值得走，走不了。那就只好自愿挨宰了，這部分采購成本的升高，是數(shù)不對稱反而加劇的必然產(chǎn)物，能局部競爭更好，反正做好挨宰的準備，能少宰點就少點。

最后解釋一個問題，為啥信息化以后信息不平衡反而加劇了呢？那些數(shù)據(jù)收集分析企業(yè)打的口號是，幫助你進入數(shù)據(jù)時代，給你提供更多的數(shù)據(jù)服務，而事實是，你的博弈對象會付出更大的代價，獲得比你多得多的數(shù)據(jù)和分析，而數(shù)據(jù)提供商的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)服務，自然是針對付費用戶的，不是你，你免費獲得部分數(shù)據(jù)的原因，是你自己貢獻了相關自己數(shù)，在海量數(shù)據(jù)的分析中得到價值，賣給需要的客戶，那個，一定不是你，因為你不是數(shù)據(jù)購買方，你是素材提供者。因此，現(xiàn)實的尷尬就是你以打破數(shù)據(jù)壁壘為目標，推動數(shù)據(jù)化，結果卻是高質(zhì)量數(shù)據(jù)的不平衡分布，反而更大了，這個，不用抱怨，是現(xiàn)實，考慮應對就是了。

再談供應鏈利弊及成本透明化的要求：

供應鏈管理實際上造成了一個企業(yè)供應上下游關系形成“壟斷”，因此，這種“壟斷”可能會促進上下游企業(yè)更好的協(xié)同，實現(xiàn)增值收益，也在某種程度上成為“一榮俱榮一損俱損”的戰(zhàn)略合作關系。

因此，要充分認識到“壟斷”對采購決策收益最優(yōu)的不利影響，在目前的采購制度中，單一來源采購被嚴格限制就是這個道理，從市場經(jīng)濟的角度，壟斷，總是存在某些詬病的，這就是國資委遲遲不對供應鏈管理做出進一步推廣政策的原因，想好了再動，應該的。（許昌專業(yè)標書制作公司//許昌專業(yè)標書制作公司//許昌專業(yè)標書制作公司）

因此，供應鏈管理的這種“人為壟斷”必須在高度制約下進行。

制約之一，就是采購性質(zhì)領域的制約。必須通過前期的充分分析，分析壟斷～協(xié)同帶來的協(xié)同收益和壟斷～非競爭帶來的損失之間的比較，確認收益大于損失的采購領域，才能進行供應鏈管理。

第二是制度（游戲規(guī)則）的制約，其中非常重要的一點就是成本透明化，只有成本透明化才能實現(xiàn)精益采購和價值工程。我有點奇怪為啥目前的供應鏈管理文章都比較回避“成本透明化”的反復，估計是大家認為實現(xiàn)不了，因為還在競爭性采購的概念里，競爭性采購時，成本透明化是不可能實現(xiàn)的，因此，想都不想，但是我認為，供應鏈管理與競爭性采購的典型區(qū)別就是是否實現(xiàn)了成本透明化。

目前的供應鏈管理文章側(cè)重于三個方面，一個是供應鏈管理的協(xié)同優(yōu)勢，在理論高度宣傳供應鏈管理。一個是供應鏈的形成過程，包括供應商尋源，評估，供應商履約評價等等。還有一個是關注于協(xié)同，由于精益采購和價值工程的案例不多，因此往往側(cè)重于物流的協(xié)同，生產(chǎn)資料的供應效率提升庫存優(yōu)化等等。這些都對，只是每個方向都完美的避開了對成本透明化的實現(xiàn)方法和要求……，也許有一天我會修正我的觀點，但是到今天為止，我堅持認為成本透明化是供應鏈管理的典型表象和成果，沒有成本透明化為基礎，供應鏈管理很可能是低效且得不償失弊大于利的。

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