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大港區(qū)停車場道閘供應(yīng) 出入口車牌識別系統(tǒng) 安裝直供

  • 發(fā)布時間:2023-03-23 16:27:45,加入時間:2016年04月07日(距今3391天)
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天津津茂電動門有限公司供應(yīng)智能電動道閘 電動道閘廣​‌‌告智能停車場道閘系統(tǒng) 智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

自動道閘主要結(jié)構(gòu):

箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,性能。

一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中,高質(zhì)、優(yōu)價道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍,并且在電機(jī)長時間堵轉(zhuǎn)時,電機(jī)的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可控制開閘(或關(guān)閘)耗時,理論度達(dá)到1/1000秒,而且任何情況下電機(jī)也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。

行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān),做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié),維護(hù)以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機(jī)構(gòu):采用的平衡機(jī)構(gòu),僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。

電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動控制器,閘機(jī)運(yùn)動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。

選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

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