威海到仁川海運 韓國直達船

我司的海運優(yōu)勢：

一：多年來的國內(nèi)海運操作經(jīng)驗，值得信賴.（公司早在 拉大內(nèi)需的政策支持下，在國內(nèi)海運操作還不是很成熟的時候，開始運作國內(nèi)海運。我們在支持和推動了國內(nèi)海運的發(fā)展，同時積累了寶貴的操作經(jīng)驗）　

二：實力雄厚，操作快捷�！　。ê＿\各地有自己的車隊或者合作代理車隊，裝送貨方便快捷，滿足客戶在時間上對貨物的控制。珠三角，長三角等各個內(nèi)河駁船點，優(yōu)惠方案更多，供客戶選擇。）　　

三：省錢省力省心。（省錢：比汽運，火車，費用更省，一般都是陸運的一半。省力：門到門，所有運輸工具，程序都是我們安排。省心客戶只要負責裝卸貨，其他的事情由我們跟進。）　箱型：

20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）

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泛亞航運是國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸領(lǐng)跑者，投入船舶118艘，總艙位超30萬TEU，總載重噸超400萬噸。內(nèi)貿(mào)航線擁有國內(nèi)最全的沿海網(wǎng)絡(luò)，沿海內(nèi)貿(mào)航線總數(shù)達36條，北起營口鲅魚圈，南至海南，基本覆蓋國內(nèi)所有主要港口，真正實現(xiàn)沿海全口岸覆蓋。多條精品航線打造快捷通道，南北主港干線雙向直達天天班，班期穩(wěn)定，服務(wù)更佳。同時結(jié)合公司自有駁船支線，實現(xiàn)從渤海灣到北部灣，從長江沿線到珠江流域干支航線無縫銜接。目前無論是運力規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)范圍還是市場份額均處于市場海運地位。

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