《立體停車(chē)庫(kù)發(fā)展前景》

車(chē)輛的不斷增長(zhǎng)，停車(chē)難的問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越明顯，立體停車(chē)位仍是目前來(lái)看最合適的解決方案。不過(guò)立體停車(chē)場(chǎng)的真正普及離我們似乎還有不小的距離。

立體車(chē)庫(kù)的空間利用率與工作效率優(yōu)勢(shì)使得其成為停車(chē)場(chǎng)發(fā)展的一種趨勢(shì)，越加向著智能化的方向發(fā)展，功能將會(huì)越來(lái)越多，服務(wù)越加便捷，在當(dāng)前交通擁擠的環(huán)境下這種形式的車(chē)庫(kù)將會(huì)越加受到歡迎，將會(huì)為停車(chē)問(wèn)題的解決發(fā)揮重要作用。

《立體停車(chē)設(shè)備企業(yè)將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇》

隨著社會(huì)車(chē)輛、家庭小轎車(chē)數(shù)量的不斷增加，城市停車(chē)矛盾日益突出。各地在解決停車(chē)難問(wèn)題的過(guò)程中，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)以其節(jié)省占地面積、制造成本低、操作簡(jiǎn)便、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，成為車(chē)庫(kù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，同時(shí)智能化應(yīng)用也是目前社會(huì)發(fā)展的主流方向。

國(guó)家發(fā)改委關(guān)于印發(fā)《2021年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》的通知，明確要建設(shè)新型智慧城市、建設(shè)低碳綠色城市、優(yōu)化城市交通服務(wù)體系、實(shí)施城市更新行動(dòng)。要大力發(fā)展城市群并推進(jìn)城市群同城化，交通一體化、立體化、智慧化必須先行，必須“退路入庫(kù)”，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通與靜態(tài)交通的融合發(fā)展，才能提升城市承載力，重新煥發(fā)城市活力，因此，立體停車(chē)設(shè)備企業(yè)將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。

《立車(chē)停車(chē)庫(kù)主要類(lèi)型與技術(shù)的現(xiàn)狀》

1、簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)庫(kù)

指使用升降或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)�？梢苑譃榇怪鄙�降式停車(chē)庫(kù)和俯仰升降式停車(chē)庫(kù)。采用簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)比較簡(jiǎn)單，操作容易，多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等。簡(jiǎn)易升降類(lèi)按具體構(gòu)造或配置關(guān)系可分為：垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。

2、升降橫移類(lèi)停車(chē)庫(kù)

指利用存車(chē)板或其他載車(chē)裝置升降和橫向平移存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。按布置方式可分為半地下式、全地上式和重列式；按設(shè)備結(jié)構(gòu)可分為四柱結(jié)構(gòu)形式和二柱結(jié)構(gòu)形式。由于升降橫移類(lèi)停車(chē)庫(kù)對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可以根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，規(guī)�？纱罂尚。瑢�(duì)土建的要求比較低，因此，升降橫移類(lèi)停車(chē)庫(kù)應(yīng)用十分普遍。這類(lèi)車(chē)庫(kù)的每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，所需存取車(chē)輛的載車(chē)板通過(guò)升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)，存取車(chē)輛，完成存取過(guò)程。

3、垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)庫(kù)

指使用垂直循環(huán)機(jī)構(gòu)使車(chē)位產(chǎn)生垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)到達(dá)出入口層而存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。這類(lèi)車(chē)庫(kù)通過(guò)鏈條牽引，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車(chē)托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車(chē)的目的。

4、水平循環(huán)類(lèi)停車(chē)庫(kù)

指使用水平循環(huán)機(jī)構(gòu)使車(chē)位產(chǎn)生水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)到達(dá)升降機(jī)或出入口而存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。這類(lèi)車(chē)庫(kù)存取車(chē)輛的載車(chē)板移動(dòng)到出入口處，駕駛員再將汽車(chē)存入或取出，按載車(chē)板運(yùn)動(dòng)的形式可分為圓形循環(huán)式和方形循環(huán)式兩種。

5、多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)庫(kù)

指用循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)存取停放多層車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。這類(lèi)車(chē)庫(kù)目前的運(yùn)行模式有兩種：一種是載車(chē)板在上下層交換時(shí)，按圓形軌跡運(yùn)動(dòng)；另一種是載車(chē)板在上下層交換時(shí)，沿直線(xiàn)上下升降。

6、平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)庫(kù)

指在同一水平層上用搬運(yùn)器平面移動(dòng)汽車(chē)或載車(chē)板，實(shí)現(xiàn)存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，多層平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)還需使用升降機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同層間的升降�？梢苑譃閱螌悠矫鏅M移類(lèi)、單層平面移動(dòng)類(lèi)、門(mén)式起重機(jī)多層平移類(lèi)和多層平面移動(dòng)類(lèi)按出入口位置可分為下部出入式、中部出入式和上部出入式；按車(chē)位布置形式可分為橫置式、縱置式和多排布置式。該類(lèi)停車(chē)庫(kù)容車(chē)密度較大，自動(dòng)化程度高，存取車(chē)輛快捷，目前應(yīng)用較多。適宜作為大型停車(chē)庫(kù)，建在機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館等城市區(qū)域。這種車(chē)庫(kù)升降機(jī)從出入口處搬運(yùn)車(chē)輛作垂直升降動(dòng)作至不同層，搬運(yùn)車(chē)輛的搬運(yùn)器沿巷道在軌道上高速行到不同的停車(chē)位或升降機(jī)附近，由搬運(yùn)器將車(chē)輛送進(jìn)停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。

7、巷道堆垛類(lèi)停車(chē)庫(kù)

指使用巷道堆垛機(jī)，將汽車(chē)水平且垂直移動(dòng)到停車(chē)位旁，并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。按出入口位置可以分為下部出入式、中部出入式和上部出入式；按車(chē)位布置形式可以分為橫置式、縱置式。該種停車(chē)庫(kù)主要適用于平面面積大、高度受限制的場(chǎng)所。這類(lèi)車(chē)庫(kù)駕駛員將車(chē)輛駛?cè)氤鋈肟诤�，升降機(jī)將車(chē)輛降到地下，堆垛機(jī)上的搬運(yùn)器將入庫(kù)車(chē)輛移至堆垛機(jī)中，然后堆垛機(jī)水平和升降同時(shí)運(yùn)行至就近存車(chē)位，由搬運(yùn)器將車(chē)輛送進(jìn)停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。

8、垂直升降類(lèi)停車(chē)庫(kù)

指使用升降機(jī)將汽車(chē)升降到指定層，并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。按出入口位置可以分為下部出入式、中部出入式和上部出入式；按與其他主體建筑物相對(duì)關(guān)系可以分為獨(dú)立式和內(nèi)置式；按車(chē)庫(kù)相互關(guān)系可以分為獨(dú)立式、并列式、縱列式、混合式。這類(lèi)車(chē)庫(kù)用提升機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板升降到指定層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板送入存車(chē)位。