凡使用過的風機,應當對齒輪齒面形態(tài)進行檢查。疲勞點蝕、齒面磨損和輪齒折斷等,是常見的齒面失效形態(tài)。如果齒面上存在這些缺陷,-般而言,都不能繼續(xù)使用,必須及時的更換。
(1)疲勞點蝕
主要發(fā)生在靠近節(jié)線處齒根面的部位,形成機理是由于齒面在交變接觸應力反復作用下,發(fā)生接觸疲勞,造成表層金屬一小片一小片地剝落,看起來呈麻點形狀,開始時麻點比較少、也比較小,但隨著繼續(xù)使用,在齒面有效受力面積不斷減小的情況下,點蝕進一步擴展,麻點增多,麻坑增大,直到使整個齒面破壞。
(2)齒面磨損
表現為嚙合表面的材料大量磨掉,首先是齒面硬化層(如氮化層或滲碳層)的消磨,然后是里層材料的急劇損壞。嚴重時,導致齒厚減薄,齒形失常,在有效接觸面與不接觸部分的交界處出現明顯的磨損臺階。
(3)輪齒折斷
主要是由于輪齒受載時齒根處的彎曲應力zui大,而且有應力集中,重復受載后在齒根部位有時會產生疲勞裂紋,并逐步擴展使輪齒斷裂,有時由于短期過載或受到過大的沖擊載荷,輪齒也有突然發(fā)生斷裂的現象。
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