摘要：立體車庫種類眾多，有升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)九種類型的停車設(shè)備，該如何選擇機(jī)械式立體車庫呢？投資者應(yīng)當(dāng)著重從選擇停車設(shè)備的技術(shù)類型、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、合理價位四個方面綜合考慮。另外在環(huán)保時代，選擇節(jié)能環(huán)保的立體車庫也是一種潮流。
1、選擇技術(shù)類型、要堅持適用原則
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類，即：升降橫移類(PSH)，垂直循環(huán)類(PCX)、巷道堆垛類(PXD)、水平循環(huán)類(PSX)、多層循環(huán)類(PDX)、平面移動類(PSH)、汽車專用升降機(jī)類(PPY)、垂直升降類(PQS)、簡易升降類(PJS)。九種類型的停車設(shè)備，采用不同的工作原理和技術(shù)，適用于不同的場地條件，各有其特點和優(yōu)勢。因此設(shè)計車庫需要因地制宜選擇適合的設(shè)備類型。全自動的設(shè)備（倉儲式）不一定適用，低價位的設(shè)備也不一定經(jīng)濟(jì)。投資方要多傾聽停車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員意見，并對多個廠家提出的設(shè)計方案進(jìn)行比較，綜合考慮使用效率、樓面地價、建安成本、管理費(fèi)用等因素，避免選型決策的失誤。
2、選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅持穩(wěn)定原則
選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車庫產(chǎn)品。首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)；其次要看該生產(chǎn)廠家是否有相同類型產(chǎn)品的業(yè)績；最后要看該廠家產(chǎn)品在全國或本地區(qū)的認(rèn)知程度。
3、選擇服務(wù)、要堅持可靠原則
任何機(jī)械設(shè)備在使用過程中都會出現(xiàn)故障，但機(jī)械式立體車庫出現(xiàn)故障時，車輛若不能及時取出，則會給用戶帶來更多不便，甚至引發(fā)糾紛。因此，提供良好的服務(wù)是對停車設(shè)備生產(chǎn)廠家最基本的要求。
首先，負(fù)責(zé)服務(wù)的單位必須有《中華人民共和國技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造、維修許可證》。
其次，維保人員必須能夠在較短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場解決問題。
另外，制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時供應(yīng)所需設(shè)備。
最后，停車設(shè)備制造商除保留每個立體車庫項目制造檔案外，還應(yīng)向客戶提供一套完整的工程設(shè)計和技術(shù)檔案，以便為服務(wù)工作提供可靠依據(jù)。
4、選擇合理價格、要堅持有據(jù)原則
選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求，不同價位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)，因此選擇停車設(shè)備應(yīng)根據(jù)實際需要進(jìn)行性價比分析。
首先，立體車庫的品質(zhì)好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。
其次，考察價格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報價；在確定價格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價、制造商為了獲得更多訂單，就會出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以犧牲品質(zhì)為代價的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。
最后，要求制造商或銷售商提供準(zhǔn)確報價，必須是在完成立體車庫工程設(shè)計的前提下，闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報價應(yīng)包括設(shè)計、制造、關(guān)稅（進(jìn)口設(shè)備）、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗收、保險、維保等費(fèi)用，包含廠家管理費(fèi)、綜合稅和相應(yīng)利潤。若合同不嚴(yán)密，投資方必然還將為自己的疏忽買單。
因此，用戶在選擇立體車庫時，需要保持理性思維，注意把握住上述四個環(huán)節(jié)，認(rèn)真進(jìn)行考察，而不能一味的追求價格便宜，多年以后還能良好運(yùn)行的立體車庫其實帶來的是更低的投資成本。
哪種立體車庫更節(jié)能環(huán)保
首先，實驗者駕駛汽車在各種立體車庫中進(jìn)行停車示范，安裝油耗儀器，由記錄儀器記錄采集各種立體車庫的停車數(shù)據(jù)。這是最基礎(chǔ)的部分，記錄儀器真實的記錄了實地的行車數(shù)據(jù)。
其次，在實驗室內(nèi)對停車記錄儀中得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行還原、模擬路況，通過管道收集尾氣排放，從而分析各種立體車庫的油耗、尾氣排放和碳?xì)浠衔锏取?/p>
1、自走式立體車庫
在尋找停車位的過程中，由于自走式立體車庫本身有漫長的坡道，因此油耗是所有車庫中比較大。同時，因為汽車在自走式立體車庫封閉的環(huán)境下運(yùn)行，需要排風(fēng)定期換氣，因此需要更多的能耗。
2、半自動立體車庫（升降橫移式立體車庫）
在停車的過程中，需要加油門才能停車到載車板上。雖然該類型立體車庫沒有了長長的坡道，但是因為倒車入庫的過程中加油門導(dǎo)致油耗增加。因此升降橫移式立體車庫的油耗低于自走式立體車庫。
3、全自動立體車庫（垂直循環(huán)式立體車庫）
在停車過程中，駕駛員需要把車停到載車板上，但是不需要加油門，很容易就可以快速平穩(wěn)地停到位，因此全自動立體車庫是尾氣排放最下的。
高峰時段，停車場里汽車走走停停間尾氣排放是個不容小窺的問題。PM2.5是大家關(guān)注的環(huán)境問題，如何減少污染排放，需要使用更加環(huán)保的立體車庫。而通過三種立體車庫的比較，我們可以得出這樣的結(jié)論：全自動立體車庫是最節(jié)能環(huán)保的立體車庫。
八 智能停車場設(shè)備有哪些 智慧停車場停車流程
摘要：智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理。智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)備包括停車場控制機(jī)、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡、自動道閘、車輛感應(yīng)器等。下面就和小編一起了解一下吧。
智能停車場設(shè)備有哪些
停車場管理系統(tǒng)設(shè)備包括停車場控制機(jī)、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
智能停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動�。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
智慧停車場停車流程
智慧停車場是指停車場通過安裝地磁感應(yīng)（停車誘導(dǎo)），連接進(jìn)入停車場的智能手機(jī)，建立一個一體化的停車場后臺管理系統(tǒng)，實現(xiàn)停車場停車自動導(dǎo)航、在線支付停車費(fèi)的智能服務(wù)，全面鋪設(shè)全自動化泊車管理系統(tǒng)，合理疏導(dǎo)車流。
智慧停車場是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的大化、停車場利潤和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。
簡單來說，智慧停車場的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ�、停車位�?dǎo)航。
停車流程如下：
進(jìn)入停車場：顧客進(jìn)入停車場，通過手機(jī)app查詢車位狀態(tài)，后臺收到停車請求，通過app引導(dǎo)用戶進(jìn)入車位，并通過檢測器生成停車信息，運(yùn)營方通過GIS管理停位。
離開停車場：顧客離開停車場，出入識別系統(tǒng)自動檢測車輛停車時間，自動計算費(fèi)用，連接app在線支付功能，在線結(jié)算停車費(fèi)用。
九 全自動立體車庫是如何工作的 全自動立體停車場如何停車
摘要：許多城市每天擁堵已經(jīng)是屢見不鮮。每天離開家到上班地點，需要提前擠出一個或兩個小時，已經(jīng)成為日常生活的一部分，因為道路擁擠。解決停車問題的關(guān)鍵不是杰出的建筑設(shè)計師來規(guī)劃設(shè)計增加城市建筑的規(guī)模，我們需要建設(shè)全自動立體車庫用來解決汽車數(shù)量的增長和日益減少的道路空間。
什么是全自動立體車庫
全自動立體車庫也稱為倉儲式立體車庫、多層立體停車系統(tǒng)、機(jī)器人停車系統(tǒng)。解決汽車停放有效的的辦法很簡單：讓汽車逐個彼此堆疊起來。例如該解決方案在正常停4輛車的空間里可以停放20-50輛車，極大的節(jié)省了空間。
一個全自動立體車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層，所以可以根據(jù)不同的情況選擇最適合你自己的停車解決方案。全自動立體車庫車庫可以設(shè)計成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進(jìn)行裝飾來適應(yīng)并美化城市的空間，形成城市的一道風(fēng)景。
全自動立體車庫工作方式
全自動立體車庫利用計算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個完美的系統(tǒng)來存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的核心。存車過程非常簡單，只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉(zhuǎn)平臺上，不必倒車入庫。刷卡后，其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng)，你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置。
全自動的倉儲式智能立體車庫可以分為平面移動類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的全自動立體車庫核心的內(nèi)容是車輛的交換技術(shù)，唯一不同的是汽車到達(dá)停車位所采用方式不同。
全自動立體停車場優(yōu)點
傳統(tǒng)的停車場效率很低。它們需要坡道、車道、開門和關(guān)門的空間，以及每層之間的大塊混凝土和鋼結(jié)構(gòu)。未來的全自動立體停車場將摒棄所有這一切，用2.2米寬和5.6米長的車位來取代那些笨重，方向不清的汽車巷道，每個車位的兩側(cè)都有合理的安全空間，不必?fù)?dān)心車輛剮蹭。通過多臺升降機(jī)，通過精心的計算機(jī)算法，車輛在汽車搬運(yùn)器上，并從出入口快速移動到最近的停車位上，然后再次返回。這就像一臺汽車自動售貨機(jī)。
自動化立體停車場的好處也不僅僅局限于大城市。機(jī)器人立體停車場也開始在郊區(qū)的高端社區(qū)和商務(wù)區(qū)里出現(xiàn)。在那里，機(jī)器人停車場被視為一種時尚生活的新科技。
除了節(jié)省空間和材料外，自動化立體停車場還有其他優(yōu)點。通過消除發(fā)動機(jī)的空轉(zhuǎn)和排放，避免從停車場停車對環(huán)境的尾氣污染。自動化立體停車場也消除了對通風(fēng)系統(tǒng)的需求。在一個普通的車庫里，汽車在地下行駛，你必須創(chuàng)造巨大的機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)來吸收污染并把它吹到其他地方。而全自動立體停車場則避免了對環(huán)境的污染。
全自動立體停車場如何停車
在全自動立體停車場的出入口，你只要把車停放到出入口的載車板上，機(jī)器人會檢測車輛的長寬高等尺寸并使得汽車自動與重心對中，這樣做的好處是節(jié)省空間，避免車輛剮蹭的風(fēng)險。這一切的檢測過程，都會有指示牌告訴你的汽車的狀態(tài)。讓你對你的愛車了如指掌。
一切檢測完之后，安全門會關(guān)閉，人與車分流，你的車就消失在了龐大的地下全自動立體停車場里。
