1、銑刨施工方法及注意事項

1.1銑刨施工前準(zhǔn)備

(1)按制訂的施工方案現(xiàn)場檢查落實人員、設(shè)備、材料到場情況(包括數(shù)量、質(zhì)量等方面);

(2)對現(xiàn)場所有施工人員進行現(xiàn)場技術(shù)交底，明確各工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、各崗位責(zé)權(quán)，認(rèn)真做好首段的銑刨和攤鋪施工(可算做試驗段)，認(rèn)真總結(jié)首段施工工藝注意事項等。

1.2工作面準(zhǔn)備

按批準(zhǔn)的交通封閉組織方案進行施工路段的交通封閉，交通封閉時要注意安全，交通標(biāo)志牌位置要擺放準(zhǔn)確，固定牢固。

施工前進行機械準(zhǔn)備，為了保證銑刨拉毛后路面的平整度，必須采用精銑刨、即銑刨機的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。除了更換銑刨鼓等設(shè)備，還有其它施工的施工機械、車輛進行檢修，確保施工過程順利，無故障。

清理相關(guān)的干擾銑刨作業(yè)的橋面設(shè)施。

1.3銑刨法施工技術(shù)

銑刨機采用德國W195型銑刨機，每次銑刨寬度2m，深度在6mm左右時，每小時可銑刨400m長左右(綜合了加水、加油時間)，一般在銑刨1000～1500m時加水一次(具體加水時間需根據(jù)現(xiàn)場施工情況來定，一般以1次/4h為宜)，每次可加水3t左右，工作耗油80L/h左右。

1.3.1銑刨作業(yè)

(1)銑刨施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)銑刨施工負責(zé)人至少2名，負責(zé)參與銑刨施工過程的技術(shù)、質(zhì)量管理。合理搭配設(shè)備與車輛，保證各道工序的緊密銜接。

(2)銑刨前提前調(diào)查統(tǒng)計好明、暗構(gòu)造物，避免銑刨機在銑刨時造成對構(gòu)造物的破壞。

(3)一段銑刨完成后銑刨機直接后退或調(diào)頭，重新開始向前面銑刨。銑刨時銑刨機邊板應(yīng)重疊上一段路線10cm以上，確保相鄰兩段之間無施工縫。

(4)銑刨機速度控制在10-15m/min為宜，速度過慢則容易導(dǎo)致銑刨用水量過大，給清掃工作造成障礙。

(5)銑刨機采用兩邊擋板自動找平的方式控制銑刨厚度，在表面不平整或者接近構(gòu)造物的時候也可以采用一側(cè)找平，另一側(cè)通過橫坡控制的方法控制銑刨深度。

(6)銑刨機顯示的銑刨深度為刀頭的最下沿深度，在控制銑刨深度的時候，顯示數(shù)據(jù)應(yīng)該和設(shè)計深度一致。銑刨過程中應(yīng)隨時檢查刀頭磨損情況，已磨損刀頭必須及時更換，以保證銑刨面的平整度。

(7)銑刨過程中設(shè)專人嚴(yán)格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。部分路面由于路面沉陷、車轍等原因無法有效控制銑刨深度時應(yīng)先按設(shè)計厚度銑刨后鑿出一個斷面確定夾層厚度，小面積夾層可用人工配合空壓機進行鑿除，大面積夾層應(yīng)在確定夾層厚度后重新講行補銑。

(8)把握好設(shè)備的加油(加油時注意不要流灑到路上，避免二次污染)和加水時間及時協(xié)調(diào)油車、水車。做到工序銜接緊密，以免產(chǎn)生窩工。

(9)運輸車一律在對應(yīng)的銑刨設(shè)備前面等候，嚴(yán)禁碾壓已經(jīng)銑刨完工的工作面車輛之間應(yīng)保持一定距離，且每臺銑刨機前的運輸車應(yīng)控制在3臺以內(nèi)，以免出現(xiàn)壓車、堵車等問題。

(10)銑刨時用水量控制原則:如果采用人工清渣、吹風(fēng)機吹風(fēng)除塵，此時用來保護銑頭的用水量應(yīng)達到渣料潮而不濕、銑刨后地面無水跡為原則，保證銑渣清掃和吹塵極易完成。

1.3.2清渣、除塵施工

清渣:清掃銑刨殘渣時應(yīng)在每臺銑刨機后配置2～4人，采用人工清掃、山貓清掃機清理相結(jié)合的方法，主要采用清掃機配合東風(fēng)車清理，并安排人工將銑刨面的松散料和夾層清理干凈。

除塵:施工時吹風(fēng)除塵，可采用一臺或多臺大功率吹風(fēng)機為宜，工作效率較高，吹風(fēng)除塵優(yōu)點是比較方便、及時，但除塵很難徹底。施工采用高壓水除塵更好，水除塵的缺點是需2臺或以上水車且除塵后需一段時間工作面才能干，但高壓水沖洗除塵較吹風(fēng)除塵更徹底。

2.2 橋面精銑刨施工工藝

施工工藝：

封閉交通→測量放樣→銑刨→銑刨料運輸→清掃下承層→下道工序