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珩迦 翼墻模具 砼現(xiàn)澆防撞墻銜接翼墻過渡段鋼模板

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-11-02 06:27:20,加入時(shí)間:2023年04月05日(距今835天)
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過渡翼墻模板 護(hù)欄翼墻模板的介紹:翼墻模板、翼墻過渡段,在高速公路、公路和橋梁的開端以及末端進(jìn)行使用,搭配防撞墻制作,和防撞墻一樣起到一定的防撞效果。

過渡翼墻使用的材質(zhì)為Q235材質(zhì)的鋼板,鋼板的厚度會(huì)根據(jù)施工方的要求進(jìn)行選擇,經(jīng)常被使用的厚度在275,也會(huì)有375、4毫米的厚度進(jìn)行選擇,在與防撞墻連接的一端是與防撞墻的高度一致的,整體的形狀由低到高,知道與防撞墻平齊位置,較高的高度為110厘米,整體的長度與防撞墻一樣為三米,厚度也是一樣的,也是用的是上下拉桿的設(shè)計(jì),可以調(diào)節(jié)混凝土的壁厚,左右使用的是螺絲進(jìn)行連接,使用電動(dòng)扳手將螺絲擰緊,要及時(shí)對(duì)使用過的螺絲進(jìn)行更換,這樣才不會(huì)發(fā)生破裂的情況。

過渡翼墻模板采用現(xiàn)場澆筑的方法進(jìn)行制作,直接在施工的現(xiàn)場將模板進(jìn)行安裝,將兩塊面板拼接在一起,在模板的內(nèi)側(cè)刷上一層脫模劑,在模板的內(nèi)側(cè)放置一層鋼筋網(wǎng),然后進(jìn)行混凝土的澆筑,等待12小時(shí)以后在對(duì)面板進(jìn)行拆除,可以再混凝土的表面刷上一層反光漆,或者貼上反光條,這樣即使在夜間也可以看清楚過渡翼墻的位置。過渡翼墻模板的使用范圍在高速公路、公路、橋梁的兩側(cè)以及中間進(jìn)行放置,起到防撞的效果,與防撞墻的效果是相同的,放置在公路上是為了保護(hù)行駛的汽車的安全,使駕駛員能夠分清兩側(cè)的道路,防撞沖撞到對(duì)向的車道,或者沖出路面,也可以防止行人翻越護(hù)欄,或者行駛到馬路上,對(duì)行駛的行人也是一種保護(hù)。

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