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輕量化碳纖維軌道車輛設備壓板可按客戶需求進行設計

  • 發(fā)布時間:2023-07-24 15:01:22,加入時間:2020年08月04日(距今1861天)
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近些年,隨著國內軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,軌道車輛輕量化的要求越來越高。碳纖維復合材料憑借低密度、高強度、隔熱、耐疲勞、阻燃、耐腐蝕、可設計性強等優(yōu)點,受到越來越多的關注,而且隨著技術的發(fā)展在軌道交通方面的用量將持續(xù)上升。

1.輕量化、高強度

隨著對車輛的輕量化要求越來越高,選擇一款好的減重材料勢在必行。碳纖維是一種密度極小的纖維材料,比鋁的密度還要小,且不到鋼的1/4 ,其比強度及比模量在現有工程材料中是很高的。與采用鋼、鋁合金等傳統金屬材料相比,碳纖維復合材料應用于地鐵車輛的車體、司機室、設備艙分別減重30%以上,轉向架構架減重40%,整車減重13%。

2.可設計性強

碳纖維制品是通過碳纖維預浸料層疊熱壓而成的,在制作過程中可以通過調整鋪層合理設計達到想要的力學效果,從而達到客戶所需要求。

3.抗震吸能效果好

碳纖維材料具有吸能抗震的特性,不僅能夠阻止雜散電流的影向,還保證了行駛過程中的平穩(wěn)性,此外碳纖維還具有吸聲的效果,減少噪音的影響。

4.耐腐蝕性能優(yōu)異

碳纖維是一種非金屬材料,化學活性低,能夠對抗酸堿鹽等腐蝕。因此不僅能夠延長結構的使用壽命,并且基本上不需要采用防腐、防銹等措施,從而可以減少不必要的維修。

5.防火性能好

碳纖維材料具有優(yōu)異的防火性能,減少了軌道交通發(fā)生火災的的意外情況。碳纖維復合材料對擴展裂紋的敏感度很低,即使出現損傷,也不致被立即破壞,安全性更高。

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