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安陸橋梁檢查車(chē)出租

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-07-24 15:18:10,加入時(shí)間:2023年05月30日(距今781天)
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  安陸16米橋梁檢查車(chē)出租的橋檢車(chē)具有功率消耗低等優(yōu)點(diǎn),適用于型公路橋、城市高架橋、鐵路橋、公鐵兩用橋的檢查和維修工作,并為操作者在檢測(cè)每一組成部分時(shí)提供保障,還可用于不適合人工檢測(cè)的場(chǎng)合。

  安陸16米橋梁檢查車(chē)出租覆蓋面廣,平時(shí)橋梁施工時(shí)橋梁支座安裝與養(yǎng)護(hù)措施:

  1、在支座安裝之前應(yīng)先對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜超過(guò)2%。

  2、支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。輥軸支座和滑動(dòng)支座的預(yù)制位移量符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)受支座安裝溫度的,活動(dòng)支座的預(yù)置位移量進(jìn)行調(diào)整時(shí),應(yīng)在的指導(dǎo)下進(jìn)行支座位移的項(xiàng)調(diào)工作。

  3、支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的傾斜度不大于2%o。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中,其偏差不大于2%。

  4、為支座安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與支承型石頂巒之間,搗筑20一50 mm厚的干硬性無(wú)收縮砂漿墊層。該砂漿墊層的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)混凝土等強(qiáng)。當(dāng)支承平面較大時(shí),也可以先鋪設(shè)塑性的砂漿墊層,砂漿層的中間呈凸球形,支座座下時(shí)使砂漿壓平。如果在支座安裝時(shí),采用螺絲或鋼楔塊等措施進(jìn)行支座調(diào)平,在灌注砂漿墊層凝固后,拆除調(diào)平螺絲及鋼楔塊,以便使砂漿墊均勻傳力。在安裝預(yù)制梁體時(shí),一般應(yīng)先用輔助結(jié)構(gòu)支承梁體自重,待支承砂漿凝固并達(dá)到要求的強(qiáng)度后,才能承受梁體重量。

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