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黃南20米橋梁檢測(cè)車租賃

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-08-01 15:18:26,加入時(shí)間:2023年05月30日(距今780天)
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  橋梁裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的一種現(xiàn)象,它的出現(xiàn)會(huì)降低橋梁的抗?jié)B能力,影響橋梁的使用功能,而且會(huì)引起鋼筋的銹蝕,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影響建筑物的承載能力。

  甘南16米橋檢車出租帶大家了解一下橋梁常見裂縫的種類:

  1、塑性塌落裂縫。一般多在混凝土澆注過程或澆注成型后,在混凝土初凝前發(fā)生,由于混凝土拌合物中的在自重作用下緩慢下沉,水向上浮,即所謂的泌水,若是素混凝土,混凝土內(nèi)部下沉是均勻的,若是鋼筋混凝土,則混凝土沿鋼筋下方繼續(xù)下沉,鋼筋上面的混凝土被鋼筋支頂,使混凝土被鋼筋支頂,使混凝土沿鋼筋表面產(chǎn)生順筋裂縫。這種塑性塌落裂縫,對(duì)于大流動(dòng)性混凝土或水灰比較大的混凝土尤為。裂縫一般特征:混凝土沿鋼筋表面產(chǎn)生順筋裂縫。

  2、塑性收縮(干縮)裂縫。一般多在混凝土澆注后,還處于塑性狀態(tài)時(shí),由于天氣炎熱、蒸發(fā)量、大風(fēng)或混凝土本身水化熱原因,而產(chǎn)生裂縫。裂縫一般有兩種形狀:一種為不規(guī)則龜紋狀或放射狀裂縫;另一種為每隔一段距離出現(xiàn)一條裂縫;有時(shí)上述兩類裂縫同時(shí)在混凝土構(gòu)件上出現(xiàn)。

  3、溫度裂縫。一般是由于外界溫度變化,使混凝土產(chǎn)生脹縮變形,這種變形即為溫度變化,當(dāng)混凝土構(gòu)件受到約束時(shí),將在混凝土構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)由此產(chǎn)生的混凝土內(nèi)部的拉應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度值時(shí),混凝土便產(chǎn)生溫度裂縫。裂縫一般特征:溫度裂縫,由于與溫度場(chǎng)分布、溫差大小,約束程度以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的類型不同,其溫度裂縫的形狀和發(fā)生的部位,都有較大的差異,同時(shí),間的推移,溫度裂縫還會(huì)逐漸開展,甚至惡化。溫度裂縫是混凝土裂縫中較為復(fù)雜的一類

  4、水化熱裂縫。一般多在大體積混凝土或混凝土或混凝土施工過程中,由于混凝土水化熱土內(nèi)部溫度與混凝土表面溫度以及外部環(huán)境溫度相差較大,加之有約束的存在水化熱裂縫。裂縫一般特征:有表層裂縫、內(nèi)部裂縫、底層裂縫、貫穿裂縫、非貫穿裂縫和轉(zhuǎn)角、截面突變部位及孔洞角部的熱應(yīng)力集中裂縫等類型。就其裂縫形狀而言,有龜裂縫或放射狀裂縫、水平裂縫、豎向裂縫、斜向裂縫等。

  5、地基沉陷裂縫。一般情況下,當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)主體和基礎(chǔ)剛度較大時(shí),其抵抗地基沉陷的能力還是較強(qiáng)的。但是地基處理不滿足規(guī)范要求時(shí),是在濕陷性黃土、凍脹土、膨脹土、鹽漬土、軟弱土等場(chǎng)地,仍時(shí)常產(chǎn)生地基沉陷(膨脹)裂縫。裂縫一般特征:基沉陷裂縫具有底層重、上層輕,外重、內(nèi)墻輕,開洞墻重、實(shí)體墻輕等特點(diǎn),且大多為斜向裂縫,少數(shù)為豎向和水平向縫。地基沉陷裂縫先在混凝土梁上出現(xiàn),或在梁柱交界處發(fā)生,當(dāng)上部主體結(jié)構(gòu)剛度較大時(shí),有時(shí)也在基礎(chǔ)與柱根處出現(xiàn)水平裂縫。

  6、應(yīng)力集中裂縫。一般多在主體結(jié)構(gòu)建成后出現(xiàn),混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中裂縫主要分布在門窗洞口、平面或立面凹進(jìn)以及開結(jié)構(gòu)洞口和結(jié)構(gòu)剛度突變及集中荷載等處。對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),一般在張拉鋼筋錨固端產(chǎn)生的局部壓應(yīng)力集中處產(chǎn)生裂縫。裂縫一般特征:應(yīng)力集中裂縫一般發(fā)生在門窗洞口的角部和平立面凹進(jìn)的轉(zhuǎn)角處,且斜向楔形狀裂縫居多。在集中荷載較大的部位,易產(chǎn)生劈裂狀的裂縫。在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)錨固端的局部承壓處,有時(shí)出現(xiàn)一條或條裂縫,并呈放射形狀。

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